欧拉好猫：在复古之中打造未来

从售价只有7、8万元的黑猫白猫，到最新产品欧拉好猫从长城新建的泰州工厂下线，欧拉这个诞生距今只有两年多的品牌正在逐步迈上新的台阶。

在整体新能源汽车市场都在集体向上的大环境下，长城欧拉品牌也开始重新调整步伐、要突破品牌成立之初的“城市代步”定位。从好猫这款车开始，用10.5万-14.5万元的售价，正式开启了欧拉品牌新能源产品向上突破之路。

在全新的市场环境下，欧拉好猫将在其中承担起何种重任，又有哪些不一样的玩法？在日前长城汽车的好猫下线仪式后的沟通会上，长城汽车欧拉品牌总经理乔向华、长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞、长城汽车欧拉市场传播总监姚飞一道，向“E车汇”描绘了欧拉要做什么，以及要创造怎样的未来。

复古未来主义将是欧拉DNA

集经典造型的传承和潮流元素的创新于一体的欧拉好猫，汲取上世纪60年代经典车型的设计精华，又辅以未来科技之美的好猫，早已凭借别具一格的复古未来主义设计理念，吸引了太多的目光。

“作为中国品牌第一款复古主义风格的车型，欧拉好猫在设计上融入了很多大胆的元素，以色彩撬动感观，通过缤纷‘猫系’外观亮色、内饰拼色设计，将具有年代感和未来感的设计美学融合。”长城汽车欧拉品牌总经理乔向华介绍道。在他看来，即将上市的欧拉好猫这款车的设计，非常注重细节元素以及复古与现代设计的碰撞感。

除了外观外，欧拉好猫在长城柠檬+咖啡智能双平台打造下，好猫规避了油改电、OTA弥补漏洞、三电安全隐患等问题，利用欧拉汽车成熟的技术打造可靠的产品。

柠檬平台赋予好猫极高的“延展性”，咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片，并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。

“复古未来主义的风格将是欧拉品牌未来独有的DNA，而复古在未来的审美趋势中是不可忽视的力量。”从事汽车市场营销工作多年，长城汽车欧拉市场传播总监姚飞发现，现在的年轻人越来越喜欢复古的东西，“说明我们现在的社会缺少经典，大家才会追寻。在历史的长河中，留下来的东西一定是经典的，欧拉就是要为新世代的年轻人再造经典。”姚飞对好猫信心满满。

长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞透露，截止欧拉好猫上市前，预售订单已近5000个，与其他竞品相比，欧拉无论技术实力还是外观内饰设计，都拥有绝对独特的竞争力。可以肯定的是，欧拉在还将会做SUV、轿车，而目前欧拉凭借黑白猫以及好猫这三款车准确的定位，精准的营销，已经树立起了它独特的品牌形象。

建立用户圈层深化精品形象

欧拉的口号是“新世代的人不开旧时代的车”，欧拉的野心是打造一个新品类。“需求一直存在，市场一直存在，就看你有没有洞察到，有没有开创出细化的品类来满足它”。

目前在欧拉的保有车主中，有约70%都是女性用户。“当你想要的越多，失去的往往越多，欧拉做一个对女性更友好的品牌没什么不好。”姚飞分析，从人口结构学看，2020年到2025年这个时间段将是女性用户集中涌入车市的五年，女性用户比男性用户晚进入车市1.5个周期（六到八年一个周期），女性用户比男性用户晚进入车市十年，从1986年到1990年出生女性用户一年超1200万，会在未来5年集中进入车市。“一个车厂和一个品牌如果无法拥有女性车主，也就将丢掉大概35%到40%的前台消费者。所以欧拉成为对于女性友好的品牌没有什么不好的。”

除了深化女性用户之外，对于欧拉来说，在未来可能营销的中心是放在文化力的建设，跨圈层的触达，通过我们自己的用户运营，来渐渐的把欧拉固有的车主、粉丝用户基盘慢慢建立起来。余飞介绍，欧拉品牌接下来会在营销方面会制造更多声量，然后再把声量转换成销量。

未来摆在欧拉面前最重要的事情之一就是品牌文化力的建设。“如果自己没有文化，谈什么拓圈、跨界、联名都是虚的，首先必须自己要有品牌文化和内涵。”欧拉在未来一定是个生态，在后续的一段时间内，来打造欧拉整个的生态也是整体品牌的重要工作。

作为一个诞生仅两年的汽车品牌，欧拉在2020年疫情之下创造了全新的“欧拉速度”，在10月，不仅欧拉创销量新高，欧拉黑猫的单月销量也攀升至6,269辆，位列纯电车型销量排行榜总榜单第三位。因为将排名电动汽车销量的前列，而欧拉好猫10万+上的售价，将预示着欧拉突破了前几款产品更倾向于性价比的特点，将欧拉品牌拉升，确立了精品电动车的市场地位。

对于欧拉来说，现在无疑已经走在了一条正确的道路上。同时，也为之后的品牌提供了借鉴：找准定位，形成自己的圈层，用好玩会玩的态度去经营品牌，才会成为新世代的经典。