东风本田M-NV正式下线 续航480公里，X-NV的升级版

【有车以后 新车】近日，东风本田M-NV正式下线，新车已经在广州车展上市并公布售价，为14.98-15.98万元。

本田M-NV是基于X-RV打造的一款纯电小型SUV，可以看作是此前X-NV的升级版车型。前脸应用时下新能源车型惯用的封闭式前格栅，而大灯组采用的是分体式，灯组内部应用了矩阵排列，看上去非常霸气。新车悬挂思铭logo，并非用我们常见的本田标签。

车身尺寸方面，本田M-NV的长宽高分别为4324×1785×1637mm，轴距2610mm，相较X-NV“三围”都有所增加，但轴距没有改变。虽然车顶从B住开始便慢慢往后溜，但是整个下溜的幅度不大，相比是为了保证一定的头部空间。

本田M-NV的整体内饰更偏向传统燃油车的设计一些，并没有过分去突出这台车新能源的属性，其实就是套用了XR-V的设计模板。

8英寸的中控屏幕采用了全新的主界面，但是系统UI看上去还是很老旧，并没有跟上时代潮流。里面内置的百度CarLife、QQ音乐、天气查询等软件还算不错，同时还搭载了HONDA Link的App，在移动端控制车辆方面也提供了足够的便利性。

换挡机构方面传承了讴歌的SBW按键式电子换挡，这也是新能源车型非常惯用的换挡方式之一，习惯之后可以盲操。值得一提的是，B挡的意思其实是“强动能回收”模式，它不是一个驾驶挡位，按下后仪表盘上会显示绿色的“B”字母标识，同时车子的动力回收效果将加强。

动力方面，本田M-NV搭载一台最大功率120kW、最大扭矩280Nm的电机，三元锂电池组来自宁德时代，容量为61.3kWh，能量密度170Wh/kg，官方表示其续航里程可达480km。这款车支持直流快充和交流慢充，充电口隐藏在格栅中央的盖板下。在使用快充的情况下，30分钟即可把电量从30%充至80%。

  编辑点评

综合起来看，本田M-NV的产品优势放在如今百花齐放的新能源市场并没有太过突出，但是本田的品牌口碑还是可以给它带来一点销量上支持的。14.98-15.98万的价格中规中矩，不算特别有竞争力。假如更加看重好品质和可靠性，那这款本田出品纯电SUV也是值得考虑的。