当你开车在路上，也许会看到一些车后面挂着“GTI”、“RS”、“AMG”等标识。虽然有些是车主为了好看自己贴上去的，但在有信仰的人心中，这一个标识也值5匹马力了。对于汽车有一定了解的人应该都知道，这些带有特别标识的车不好惹，但除了知道这些车很快之外，它背后的意义却少有人知。今天，范儿就为大家恶补一下这些标识背后的意义，掌握这些知识后你就可以顺利的出去装X了。对于奔驰AMG相信大家已经非常熟悉了，AMG的全称是（Aufrecht Melcher Grossaspach），目前是奔驰御用的改装公司。经过AMG改装的奔驰在性能上要更加出色，并且在赛场上也是称霸全场，因此AMG代表着奔驰最高性能版本。AMG的缩写代表着两位创始人的名字，分别是Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher，而"G"则是来自于Aufrecht在德国的出生地Grosaspach小镇。其实，最开始AMG也不过是个小小的改装厂，除了奔驰之外其他品牌也是来者不拒，直到1978年才被奔驰收购，成为奔驰旗下的子公司。而随着深度合作的开始，奔驰如鱼得水，在德国房车等赛事上取得了众多优异成绩。1990年，在赛场上风光十足的AMG建立了第二个工厂，并开始改装销售奔驰量产车，从此开启了“合法改装”之路，1993年后，凡是经由AMG改装的奔驰都会带有AMG标识以及专属签名。说完奔驰，就不得不提老对手宝马。很多朋友都知道，宝马的LOGO代表蓝天与白云，形状类似于飞机的螺旋桨，代表着当时宝马生产飞机发动机的巴伐利亚发动机制造厂。而“M”代表着宝马的赛车运动“Motor Sport”，M-Power历史可追溯到上世纪70年代的BMW赛车历史。1972年成立的BMW赛车运动部门就是M-Power的前身。在70年代，红蓝相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星，于是大批BMW的忠实车迷便强烈要求宝马生产出带有赛车属性又适合每天驾驶的汽车。这辆F1赛车，正是传奇的BT52，它配备了一台BMW M12/13发动机，最大功率可达1300-1500ps。1983年，巴西F1车手纳尔逊·皮奎特驾驶着BT52赢得了F1世界冠军，这是历史上首次涡轮增压车赢得F1世界冠军！而这台发动机上印着大大的M-Power！36年后，M-Power早已开支散叶成为最成功的高性能品牌。奥迪的S和RS同样是该品牌的高性能车系，只不过S系列要更加亲民一些，而RS才能展现出奥迪的真正实力。RS实际上是德语“RennSport”的缩写，直译为英是“racing sport”的意思。关于奥迪RS的历史要追溯到80年代，在WRC赛事中，奥迪首次把自家引以为傲的quattro四驱系统引入到比赛中，但当时WRC B组所用车辆必须是量产车，于是就有了奥迪Quattro的出现。1985年，奥迪Sport Quattro S1赛车诞生，这是一台专为WRC B组赛事而生的暴力机器，这是后来奥迪S/RS车系的鼻祖。对于这台百公里加速2.3秒的赛车而言，工程师唯一要做的，就是在它用足以飞翔的速度冲刺时，如何把它留在地面。直到了1990年，奥迪首款S系列车型诞生，奥迪打造了第一款嵌有S标识的运动版车型S2 Coupe（双门四座硬顶轿车）。该车搭载来自奥迪200的2.2L直列5缸涡轮增压发动机，标配quattro全时四轮驱动系统，配合5速手动变速箱，最大功率217马力。直到现在，奥迪的S/RS系列已经成为众多车迷心中的信仰。大众与奥迪一样，GTI走的是较为亲民的路线，而R系列车型则性能更强。GTI是“Grand Turismo Injektion”的缩写，GT代表拥有高性能的轿车，Injektion则是指该车是指燃料注入方式。第一辆GTI诞生于1975年，是大众推出的高尔夫GTI车型，制造该车的初衷也是为了参加比赛。但没想到的是，这台为比赛而生的量产车却备受车迷追捧，于是大众加大产量来满足市场对“小钢炮”的需求。而大众旗下的R系列车型则代表着Racing高性能的含义，除了如今的高尔夫R之外，还有高尔夫R32、途锐R50、Passat R36等明星车款。除了德系车之外，在日系车阵营也有自己的性能车款，最为大家熟知的就是本田的SI和Type R。说起Type R相信足以让每个JDM粉高潮，而Type R就是Type Racing的缩写，代表赛车版本。最初的Type R车型纯粹是拿来比赛用的，但本田最后还是觉得把Type R投放到更大的市场。值得一提的是，第一辆Type R其实并不是思域，而是一台经过轻量化设计的NSX，这也是本田首次在发动机盖上用红色标识。而本田的Si车型，则是根据普通版车型升级而来，在动力、变速箱以及悬架方面的改进，让车辆拥有更强的性能以及操控性。斯巴鲁的高性能系列车型STI，其实是Subaru Technical International(斯巴鲁技术国际)的缩写，是专门为斯巴鲁开展赛车业务的子公司，成立于上世纪80年代。而STI的标志使用了一个并不太爷们的粉色，但在日本，这个颜色被称为樱花红，代表着男子气概。最为车迷所熟知的就是斯巴鲁WRX STI了，与欧洲车不同，STI的改车方式要更加原汁原味，因为STI纯粹是基于普通版车型，通过调校压榨引擎的能力而获得更加表现。对于福特的ST和RS也是大家所熟知的性能车款，其中福特RS代表“Rally Sport”，就像这两个单词所代表的含义一样，福特RS车系是为拉力赛而生的。第一台RS车型是诞生于1970年的——Escort RS 1600，它是后来福特Sierra RS Cosworth、福特Sierra RS500、福特Escort RS的直系祖先。说完RS咱们再来聊一下ST，其实ST并没有太多的历史，它只是根据普通版车型打造而来，ST的全称是“Sport Technologies”，意思是拥有赛车科技的车辆，也可以理解为普通版本的性能版。总结：其实，不管是谁家的高性能品牌，都有着自己的寓意和故事。而这些高性能车才能代表每个品牌最高的技术，在你们心中谁是真正的信仰呢？今天范儿只是在众多性能品牌中，找了一些常见的来说，还有很多因为篇幅问题未能提及。各位范友们，你们还知道哪些高性能的字母标识和它背后的故事么？车有范儿原创，图片来自网络，转载请注明出处。
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