宋Pro你个年轻车不讲“武德”

对于用车刚需家庭来说，10万元级的SUV往往是首选。一方面是因为这个级别车型在价格和产品力上较为平衡，价格更容易接受，另一方面是自主品牌主销车型多集中在这一区间，让这个级别产品拥有了相当高的性价比。

而为了在10万元级SUV这个竞争激烈的市场中抢占更大的市场份额，各个品牌都在进行配置的升级，好像款款都是智能堪比特斯拉、豪华堪比大奔。

不过，如果仔细看配置表，就会发现这些配置升级多数和传统功夫一样，讲究：点到为止，往往超15万元的顶配车型才能看到，10万元出头的主流车型依旧相对低配。

但是，显然宋Pro就是一款“不讲武德”的车型。“啪”地一下，很快打破了10万元级SUV的价值天花板，老前辈们显然也大意了，没有闪，让宋Pro迅速成为现象级的新品，上市15个月就达成了20万+的销量，以月均销量破万的成绩，稳居细分市场头部。

到底宋Pro的配置有多“不讲武德”？今天就来对比一下10.98万元的宋Pro 1.5T自动豪华版与同样热销、价格达13.68万元的博越自动智慧Pro，看看宋Pro到底赢在哪里。

质感同样优秀，智能宋Pro全面胜出

近几年自主品牌汽车的设计以肉眼可见的速度在提升。而宋Pro与博越Pro作为10万元级SUV之中的头部产品，都拥有相当优秀的产品质感。

宋Pro是首款采用由前奥迪设计师操刀的Dragon Face 2.0设计语言的车型，用龙为产品设计主线，让宋Pro外观呈现出别具格调的豪华气质，格栅与大灯的优秀设计，让整车炯炯有神。同时，在车内也营造了丰富的层次感，并通过高端的用料和材质搭配，让车内品质感得到了提升。

博越Pro也同样优秀，前脸的宇宙涟漪格栅配合车身动感线条，贴合时下潮流元素。车内用料也有相当有档次感，镀铬的衬托让其拥有不错高级感，配合着全液晶仪表和液晶大屏幕，内饰整体上科技感强烈。

这两款自主头部车型的设计与质感上，都拥有远超合资同级车型的表现，颜值相当优秀。

而在配置方面，宋Pro配备的10.1寸自适应旋转大屏可玩性显然更高、功能更全面。不仅更灵活、显示效果更优秀，搭载的DiLink2.0系统更可以安装抖音、B站等400万+热门 APP，你甚至可以在车内唱K。

不仅如此，宋Pro在智能驾控功能也更为优秀。尽管价格不到11万元，比博越Pro价格更优惠，但是在辅助驾驶功能上宋Pro却更为全面。配备了近20项的智能驾驶辅助功能，各项实用的安全配置，保证了出行的安全性与便捷。

相比博越Pro，宋Pro多出了车道偏移、交通灯识别、并线辅助等实用的主动安全系统。还可以升级车道保持、集成式自适应巡航系统等功能，甚至还有比路虎透明底盘还强的全息透明底盘黑科技，在智能驾控上引领同级标杆。

在性价比上，宋Pro更是远超博越Pro。即使是8.98万的入门级用户，也能享受到全液晶仪表、大屏智能中控以及皮质座椅等丰富配置，满足用车需求。

可以说，在用车品质感和智能配置上，宋Pro显然能够给到用户更多的获得感，在出行安全与便利性上，都拥有更好的表现。这样前瞻性的配置显然让宋Pro能得到更多家庭的认可。

宋Pro抓住核心需求，以实用价值取胜

10万元级消费者在购车时，往往存在预算的限制与多元的用车需求的矛盾。对于这些消费者来说，这辆车是家庭的唯一用车，需要满足生活中各种使用场景用车需求。而宋Pro能快速引爆市场，不仅在于配置领先同级，更因为其很好的抓住了消费者的最核心需求——空间与低油耗。

在空间方面，宋Pro显然更有优势。

在最影响驾乘空间的车长与轴距上，宋Pro与博越Pro相比分别领先了106mm与42mm，而在影响后排乘坐舒适度的宽度上，也领先了29mm，让宋Pro拥有更大、更优秀的车内空间和舒适性。虽然都是紧凑级SUV，但是宋Pro的空间相比仅达到同级主流水准的博越Pro，明显更为优秀。

宋Pro不仅拥有为中国家庭用户量身定做的越级“大五座”空间，相比博越Pro等同级车型，更拥有包括后排4:6纯平放倒、后排11档最大110°调节等越级的实用性配置。而且全车储物空间更多达22处，后备箱空间更达到520-1340L，充分满足了用户各种生活场景、出行场景的用车需求。让10万级SUV也能拥有媲美中级SUV的舒适后排乘坐体验，满足全场景用车需要。

而在动力方面，宋Pro与博越Pro的侧重点有所不同。

宋Pro搭载了1.5TI发动机配合6速湿式双离合变速箱。在AVL专业的调教下，这款发动机在动力输出、油耗以及NVH水平上，达到了相当优秀。最大马力达到160匹，最大扭矩达245N·m，足够满足日常使用。更重要的是百公里油耗低至7L，宋Pro平顺性和节油性得到消费者广泛的认可。

而博越Pro则更强调性能，1.8T发动机以184匹马力与300N·m扭矩在动力上领先宋Pro，但是百公里油耗也达到了7.5L。而其1.5T版本虽然百公里油耗降低到了7.2L，但是其3缸的结构，对于刚需消费者来说，显然存在平顺性与可靠性的顾虑。

相比起来，宋Pro显然更符合日常用车对动力的需求。同时宋Pro提供燃油、高性能混动以及纯电的三种多元化的动力选择，引领同级。配合上来自前奔驰S级底盘专家汉斯亲自调校的底盘，让宋Pro拥有更出色的舒适与操控质感。

可以说，宋Pro抓住了10万元级车型消费者最核心的用车需求，满足了他们对一款家用SUV的全部需求，成为同级最全面、最实用的购车选择。

总结

宋Pro与比亚迪王朝家族一起构建起中国自主品牌最具高价值产品基因、最有竞争力的产品组合，全面发力消费升级市场，以硬核的产品力，持续推动品牌向上发展。

现在，随着宋PLUS的上市，宋家族已经形成了宋经典、宋MAX、宋Pro以及宋PLUS的全新家族式架构，累计销量突破80万辆，在10万-20万元这个份额最大、竞争最激烈的市场区间中，稳居市场头部。

在宋Pro的助推下，宋家族构建了涵盖燃油、混动、纯电的多元化的动力单元，覆盖5-7座布局的产品架构，为中国主流消费人群提供全场景的高品质出行座驾。

宋Pro的成功并不是孤例。事实上，随着产品设计的持续进阶，以及智能化、电动化变革的袭来，自主品牌将会在中国汽车市场之中占据更重要的地位。在中国汽车市场品质进阶阶段，宋家族助推比亚迪品牌价值持续提升，构筑了汽车市场全新的新格局。