经典7孔外观+9AT，1.3T的指南者能点燃你的情怀吗？

吉普指南者定位为面向城市冒险家的新型紧凑型SUV。2019年吉普指南者在中国、巴西、印度、意大利、德国（销量从高到低）等国销售了26万辆以上，在南美、欧洲、亚洲市场上已经得到了很高的商品性认可。

全新的指南者外观设计一眼就能看出SUV的元祖吉普车遗传基因。吉普车的标志性七孔格栅带有光泽的黑色背景上的镀铬槽孔和黑色大灯挡板，构成了个性独特的设计。从侧面看，全新的指南者具有敏捷的锐利外观。车身线条和造型和谐、平滑，纤细，没有一点笨拙的感觉。

此外，限量版车型采用了独特的镀铬窗饰和银色侧车顶横档，黑色车顶横档强调了精致感。除了七槽格栅以外，还采用了在吉普车的设计中很容易找到的梯形轮拱。

全新指南针的内部采用精致典雅的感官设计，Jeep的标志性设计元素，高端材料和先进技术以及高端便利功能相协调。梯形中央堆叠挡板是吉普车的特色设计元素。镀铬饰边的高级仪表板设计可显示出色彩和细节，从而完善了全新的指南者内部。

全新指南者的另一个吸引人之处在于，它在行驶时比其外观更具魅力。已安装的1.3T汽油发动机最大输出功率为173马力，最大扭矩为270牛米，并且在四驱车型中安装了同级中唯一的9速自动变速器，可实现强劲的性能以及平稳高效的换挡。在低配车型中匹配7速双离合变速箱，双离合的变速箱一直为低速顿挫所困扰，不在小编推荐之列。

此外，全新指南者的上身结构和车架具有坚固的基础，坚固而高效，同时优化了重量效率，为了最大限度地提高车辆的动态和碰撞性能，采用了70%左右的高强度钢制。全新的指南者配备高强度框架，坐姿较高，因此有一种乘坐中型或大型SUV的感觉。但是，前排座椅可以从肩膀到腰部进行三维减震调节，但是这种减震功能并没有给人带来舒适感。

全新指南针的内部空间可以得到充分利用。前排和后排座椅以及后备箱都很宽敞，两排后排座椅可以折叠以提供更大的空间利用率。第一排中的前控制单元也是“直观的”。操作部以按键式方便构成，在显示器中触摸式，车辆的所有部分都可以操作，最大限度地提高了司机的便利性。

全新的指南者配备了Jeep Active Drive 4x4系统，该系统可将最大扭矩完全传递给每个车轮，拥有同类产品中最好的越野驾驶能力。Jeep Active Drive系统具有后轴分离器功能，不需要4x4性能时，可以自由切换到2轮驱动模式。它还可以在任何天气条件下打开和关闭，包括吉普Selec-Terrain系统，该系统提供越野和雪地模式。

此外，指南者通过电子控制的行车稳定系统（ESC）持续监控道路状况，以确保最佳的行驶和制动距离。该装置包括了防滑装置（RBS）、防滑刹车系统（ABS）、防坡（HAS）、控制系统（TCS）等，在危急情况下帮助车辆的控制。

编者有话说：有句话说得好，不是所有的吉普都叫JEEP，可以想见JEEP越野界的扛把子地位，但是随着这几年吉普车型双离合变速箱的应用以及各种问题事件的发生，口碑一落千丈，这就又应了那句话“JEEP的灵魂在牧马人，牧马人之外再无JEEP”，希望厂家长点心吧！

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