轮上390马力的手动挡高尔夫GTi，换上TE37轮毂真是帅气逼人！

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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）

作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）

大众高尔夫GTi在很多年轻人的心中不仅是一辆车，更是释放生命力的大玩具。搭载2.0T发动机的它，原厂就拥有220马力的输出，百公里加速仅需6.X秒。不过可惜的是，在国内的GTi MK7都是采用DSG变速箱的，没有手动挡可以选择，这也让驾驶乐趣打了一定的折扣。

不过呢，在其他国家和地区，高尔夫GTi还是有手动版本可以选择的。今天我们和大家分享的这辆MK7就是车主在2016年购买的手动挡小钢炮，而且原厂还带DCC动态底盘控制系统。

要说高尔夫GTi的外观，很多人都会联想到它的战斧轮毂，不过这位车主却换上了更加经典的18寸TE37轮毂，搭配235/40的轮胎，前后分别增加了10mm和15mm的垫片，让这辆小钢炮更有战斗的风范。

这么宽的轮胎，其实也不仅仅是为了视觉上的齐边和好看，而是为了将动力更好的传递到路面。从车主标注的信息来看，这辆GTi改装了奥迪S3的涡轮、换了奥迪RS7的火花塞、采用了CTS前置中冷器和排气、升级了South Bend的离合器，外挂了COBB的电脑等，最终获得了390马力的轮上输出。

至于刹车部分，采用了保时捷Boxster上面的Brembo BBK，搭配Hawk HPS 5.0刹车片以及Stoptech STR-600制动液。这样的组合无疑是更有性价比，而且刹车效果也完全够用的。

这辆GTi改装到这么强的动力，对于走街来说完全是富裕的。而车主为了发挥出更多的实力，也会去参加当地的赛道日活动。

最后，让我们欣赏一下这辆GTi的美图吧！如果厂家愿意推出手动挡的高尔夫GTi，你会为了驾驶乐趣而选择它吗？

🚗 车主/ LOOMPIA_GTI

📷 摄影师/ Brandon Woyshnis、Master Baytan

✏ 责任编辑/ 暖小石