每日新闻 | 红旗HS7实车亮相，GM6广州车展预售，大众Tarok概念皮卡将量产
2018年11月6日
星期二
红旗HS7实车曝光，将于2019年正式上市
今日，我们从相关渠道获得了一组红旗HS7的实车图，据悉，新车或将在2019年正式上市销售。
从外观设计上看，新车虽采用红旗品牌家族化设计风格，但细节处理不失豪华感。车头处，大尺寸的进气格栅用镀铬材质进行装饰，将红旗品牌全新LOGO夹杂在格栅中央显得紧凑、厚重。另外，车头两侧还采用了LED光源头灯，与下方“C”字形镀铬亮条形成呼应。此外，在机舱盖上LOGO的点缀下，整体辨识度被进一步增强。
车身侧面，不论是从哪个角度来看，都让整车的细节完全暴露在目光之下，特别是大尺寸双色铝合金轮圈的应用，运动效果显著提升。从车尾细节来看，分体式LED尾灯、镀铬亮条、双边共两出的排气布局让人无可挑剔。
动力部分，从目前获得的消息来看，新车有望搭载2.0T以及3.0L两款发动机，传动系统与之匹配的是6速手自一体变速箱。
小评：红旗HS7在外观上运用了非常出色的设计风格，豪华质感越看越强烈，而新车的到来仅仅是红旗品牌变强的一个开始，相信未来，“阩旗”计划将会助推红旗向“中国第一、世界著名”的目标迈进。
2018年11月6日
星期二
广汽传祺GM6将于广州车展开启预售
今日，我们从相关渠道获悉，广汽传祺GM6车型将在今年的广州车展上正式开启预售。新车定位为一款MPV车型，在动力上将会搭载1.5T发动机。
外观方面，新车采用了凌云翼式家族前脸设计，内部辅以横向镀铬饰条进行点缀，拉伸了整车前脸的横向视觉效果。大灯造型十分飘逸，与车身线条有着很好的融合。大灯内部采用LED光源，其光导式LED日间行车灯点亮后，看起来科技感十足。
车身侧面，新车采用了传统的侧开门式设计，与GM8的滑门有所不同，定位上要更偏向于家用。尾部方面，新车的D柱采用熏黑处理，营造出极为明显的悬浮式车顶视觉效果。尾部造型饱满，采用了当下流行的贯穿式尾灯组的设计，配合着上方的高位刹车灯，提高了整车尾部的层次感。
动力方面，据了解，广汽传祺GM6将搭载一台代号为4A15J1的1.5T发动机，最大输出功率为126kW（171Ps）。
小评：广汽传祺GM6整体定位及车身尺寸都低于已经上市的传祺GM8，算是家族的入门级MPV，购入门槛更低。随着后续传祺GM6的上市，广汽传祺的MPV车型矩阵将更加坚固，未来新车推出后将与传祺GM8合力竞争国内MPV市场。
2018年11月6日
星期二
大众Tarok概念皮卡官图发布，首推巴西市场
今日，大众正式发布了Tarok概念皮卡官图，新车将基于MQB平台打造，未来将量产成为大众入门级皮卡，并在巴西市场率先推出。
大众Tarok概念皮卡可以说将实用性与时尚感进行了很好的融合，新车整体风格没有逃脱大众家族最新的设计元素，包括一体式前大灯组和尾灯组设计，张扬个性的同时也遵循了当下流行的风格。同时在前保险杠、轮眉等设计上还是突显出了皮卡车型的特点，一切以实用性出发。
虽然大众官方没有透露新车的具体尺寸，但我们能够明确的是该车定位将在大众Amarok皮卡之下，定位于入门级皮卡。在采用四门五座设计的前提下，新车还将拥有长度1206mm的货厢；如果将第二排座椅整体折叠并打开货厢与车厢开口，纵深将达到1861mm；如果在尾门敞开的状态下，纵深将达到2775mm。根据官方透露新车的最大载荷重量为1000kg。
内饰风格上，新车并没有太多亮点，与MQB平台上最新的大众其他车型非常相似，值得一提的是，传统空调控制区域疑似更换为储物格，原有空调控制或被融入进中控屏幕。
动力方面，概念车将搭载一台1.4TSI发动机，最大功率150马力。传动方面为这台发动机匹配将是6速自动变速箱和4MOTION四驱系统，未来量产后，新车还将提供2.0TDI发动机可选。
小评：随着人们用车观念的改变，皮卡车型已经逐渐走入了家庭，而作为皮卡车型的大众Tarok确实有着不少颠覆，特别是前脸科技感十足的灯组设计，使得粗犷的皮卡也能有个性时尚的一面，同时新车也预示着未来大众新能源汽车的设计方向，非常值得期待。
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