梅赛德斯-奔驰携28款精彩车型盛大亮相第十八届广州国际汽车展览会，以1款全球首发、10款中国上市的强大产品攻势，一展其创领可持续豪华未来的坚定决心与卓越实力。其中全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV智享版及轿跑SUV正式上市，分别为81.80万元和82.80万元，而且还可以额外享受购置税减免政策，在上海、天津和广州，还可以上新能源牌照。

也就是说，用购买顶配奔驰GLE 350的钱，足以购买一款能在上海、广州等一线城市拿到新能源牌照的GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力版本车型，而且驾驶体验还不输燃油版本。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生致辞

两款车型均采用奔驰第三代插电式混合动力技术，装备2.0升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力单元，其中发动机拥有155千瓦输出功率和350牛·米的峰值扭矩，而电机则可提供100千瓦最大功率和435牛·米最大扭矩，1.7升/百公里的超低综合油耗，将性能与环保完美融合。

车辆纯电续航里程达到103公里（NEDC综合工况）。在同级细分市场中，全新GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV是唯一提供直流和交流两种充电模式的车型。在60千瓦直流充电条件下，仅需30分钟便可从电量10%充至100%，7千瓦的交流模式下，由10%充至100%也只需3.5小时，可覆盖大部分都市日常出勤需求，兼具电动出行的环保理念和内燃机的长续航里程。

从车辆的动力表现来看，奔驰在这款车上投入了很多先进的电动化技术，同时也得以印证，奔驰在电动化领域有深厚的技术积累。深入研究后你还会发现，在这一领域，奔驰还将继续深耕并保持强劲攻势，进一步推进“电动为先”战略。

建立本土化体系，丰富电动化产品选择

在梅赛德斯-奔驰的“2039愿景”企业战略中，梅赛德斯-奔驰力求至2030年，插电混动或纯电动汽车占其乘用车销量的50%以上；至2039年，实现乘用车新车阵容的碳中和。想要实现这一愿景，必须有足够的新能源汽车销量作为支撑，因此中国市场这一全球第一大市场对奔驰来说相当重要，目前在中国市场，奔驰已进行了较为完善的布局体系。

全新梅赛德斯-奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV

在与孚能科技深化战略合作并入股该公司之后，梅赛德斯-奔驰于8月宣布与宁德时代强化伙伴关系，与本土供应商深入合作，是打通本土采购的关键。在生产层面，位于北京奔驰的动力电池工厂已于2019年投产。

当完成关键零部件本土采购，本土生产之后，配合梅赛德斯-奔驰深厚的电动化技术功底，便形成了一套本土采购、本土生产、本土研发的成熟体系，而且这套体系还将越来越强大，拥有这样的本土化体系之后，奔驰才能够更好地进行电动化产品的扩容。

专属纯电平台，提升产品竞争力

在2021年，基于大型纯电车型EVA平台的EQS将上市，这款旗舰大型豪华轿车续航里程高达700公里。未来，基于这一平台的EQE、EQS SUV和EQE SUV也将陆续面世。2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。今后AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭(Jan Madeja)先生介绍奔驰子品牌阵容

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生表示：“我们在中国积极部署多元化的新能源战略，在带来EQ纯电车型的同时，我们也深入探索插电混动车型的解决方案，为中国客户提供更为丰富的新能源产品选择，也为品牌实现‘可持续豪华’迈出了坚实的一步。”

数字化与电动化不分家

现在，说到电动化，一般都不会离开智能化与数字化，因为一款纯电动汽车想要让用户接受，拥有未来科技感十足的智能化体验是非常重要的。数字化并不是简单依附于电动化，作为一个独立存在的个体，数字化也是打通企业核心业务，激发持续增长和创新潜能的关键。

作为最早在华部署数字化的豪华汽车品牌之一，梅赛德斯-奔驰多年来坚持“用户为先”、“聚焦豪华”，通过“数字化+企业价值链”、“数字化+零售解决方案”、“数字化+业务新生态”三位一体的数字化新基建，有序推进“用户为中心”的数字化平衡转型，以“数字新动能”助力奔驰在华核心业务的持续增长的同时激发创新潜能，向适应用户个性化定制和体验式消费的新型敏捷企业持续演进。

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示：“创新是贯穿于奔驰品牌的核心基因。在数字技术与经济发展深度融合的今天，梅赛德斯-奔驰正携手经销商合作伙伴，以数字化为品牌发展注入更多动能，围绕产品、零售网络、人才培养、客户服务等方方面面，持续打造‘新豪华主义’的产品体验。”

全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车

在面向未来的升级转型中，梅赛德斯-奔驰始终将企业可持续发展排在第一位，进而加速电力驱动及汽车软件等领域的发展，建立与中国用户用车生活全场景的紧密联结，打造中国最令人心向往之的汽车及服务品牌。

正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭先生所言：“我们正以‘全新战略’为指引，持续推进在电动化、数字化、智能化的创新引领，全面释放各子品牌潜力，以实现在豪华车市场的可持续发展。”

一百多年前，汽车鼻祖奔驰发明了汽车，今天，梅赛德斯-奔驰站在汽车市场未来化变革的新起点上，通过深耕电动化与数字化两大重要领域，创领“可持续豪华”，定义未来出行的全新要义。