OTA只是电动车专利？吉利星瑞打破传统认知
随着智能化和车联网的发展和普及，OTA功能开始逐渐在汽车中使用。OTA是“Over The Air”的缩写，意思为空中推送升级或者远程升级，其最大的特色是直接可以通过网络，直接在终端设备上升级，不再需要连接电脑、下载软件、安装更新这一复杂的操作，即使车主不去4S店也能解决一些软件的问题，或者增加一些功能，对车主而言更加方便。
汽车OTA又分为FOTA和SOTA两种。FOTA即固件程序的升级，指车辆核心系统在内的所有系统升级，比如底盘悬挂、辅助驾驶、车身控制、信息娱乐等整车系统级别功能的全面更新。而SOTA指软件程序的升级，就是除了车辆的核心系统外的其他系统可以升级，比如车载导航、娱乐应用、人机交互等车机功能，可以理解为手机里APP的更新。
现在具备OTA功能的汽车多以新能源车型为主，比如比亚迪汉、小鹏P7、蔚来ES8等，厂商也在宣传材料中向大家传递其是可以通过互联网升级软件和功能的，因此给很多人的既定印象就是，只有电动汽车或者所谓的互联网智能汽车才具备OTA功能。如今，这一说法被吉利星瑞完美的打破了。
在2020广州车展上，吉利官方发布了星瑞车型的首次FOTA升级暨上新计划，率先开启燃油车OTA时代。在此次FOTA升级中，星瑞尊贵型和旗舰型将新增一项RPA遥控自动泊车功能，相比APA全自动泊车会更加智能、便捷。
用户无需上车，通过手机APP一键遥控指挥，即可实现车辆自动泊入或泊出停车位，对于新手司机来说是一项相当便捷的配置。再加上星瑞拥有12个超声波雷达和４个百万像素大广角高清摄像头，可以提供极其精确的感知能力。
此外，系统还优化540°全景影像盲区透明补偿显示效果，提升了影像的精准度。同时，还优化了整车NVH性能。在车辆选择SPORT模式下，热机怠速从900rpm调整到750rpm，在不影响动力性能的同时，提升发动机NVH性能；并针对空调冷却性能及NVH也进行了优化，进一步提升驾乘体验品质。
星瑞除了发布首次FOTA升级，还公布了OTA上新计划。12月1日起，进行第二波OTA升级推送。此次升级针对车载导航，新增百度地图车载APP，支持路况预测、拥堵消散/加剧提示、个性化定制语音包、仪表投屏等功能；并将车载高德版本3.2.9升级为4.3.7，可由车主根据自身喜好自由设置高德地图与百度地图默认选择，进一步满足用户不同使用需求。同时，将进一步优化车机语音播报声音，新增冯提莫、金莎等6种模拟真人语音包，使得语音交互更加贴近真人发声，提升语音交互品质，缩小距离感，更加人性化。
此外，吉利还宣布了后续的升级计划，包括免费和收费的。有偿推出车内通风、蓝牙钥匙PE”等新增功能，用户可自主选择是否购买升级；同时也将持续为用户提供如车辆空调空气净化、EPS转向助力、全景影像、自动泊车系统等优化类功能的免费升级服务。
星瑞还将进一步践行“家轿颠覆者行动”，打造“用户体验反馈计划”，招募首批星瑞OTA用户体验官，力争做到OTA月月升级，每季度一次大升级，让所有星瑞用户常用常新，为大家带来更多、更新、更智能的“价值超大杯”产品体验。
不可否认，OTA让汽车在每一次升级过后都能带来新的惊喜和更加舒心的用车体验。最主要的是有了OTA升级以后，不用再去4S店，直接在汽车上通过厂商推送的更新包升级即可，不仅操作如同手机升级系统一样简单，只要花费一点时间升级，就能获得一些全新的功能和体验，而且还省去了浪费的时间和金钱。
车叔总结
以颠覆之名上市的星瑞, 打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值，以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越市场中的同级产品，颠覆了家轿的空间上限，重新定义了A级家轿最大空间标准。在智能方面，率先实现燃油车的高度智能化，成为首个全面OTA升级的燃油轿车。在动力上，是唯一搭载2.0TD发动机的A级家轿，打破了家轿“动力够用就好”的固有认知。
除此之外，星瑞提供了很多产品力之外的额外福利，如2年7.8折超高保值回购以及4.5年或12万公里免费保养和4.5年或12万公里保修等政策。再加上11.37万元的起售价，星瑞不断为用户创造了各种颠覆与惊喜，刷新了用户对家轿的传统认知，真正实现了“全面超越强势合资品牌产品价值，无需用户多花一分钱”的承诺。可以预见的是，凭借更优秀的产品和更丰富的消费体验，星瑞迎来销量和口碑上的双丰收，只是一个时间问题。