号称“中国第二好看SUV”的风行T5 EVO，哪里来的底气？

要说今年广州车展最潮、最酷、最吸引年轻人的展台，有两个品牌值得说道。

过去的东风风行可不是这样，无论是中国第一辆国产商务MPV——菱智，还是那台物美价廉的景逸SUV，虽然经济、耐用、省油还可靠，却也或多或少在用户心中留下了商务、传统的形象。

伴随着年轻化浪潮的席卷而来，不甘落后的东风风行开始尝试高端化和时尚化，而它的年轻化攻略是从全新劲狮标开始的。

和老一辈们不一样，年轻人不喜欢通过富丽堂皇的柜台或装饰店面去了解一个品牌，他们更愿意在微信、微博上去认识一个新品牌。在移动互联网时代，LOGO越简单醒目，在手机的方寸屏幕间就越容易被年轻人记住，正如法国学者居伊·德波所说的那样：“我们的时代偏爱图像而不信实物”。

所以，在汽车市场包括大众、宝马、日产在内的国际一线品牌先后开启了换标潮。比如大众蓝标进行了黑化瘦身处理，宝马蓝天白云标也更加扁平、简洁、富有对比度，更容易被记住。东风风行的劲狮标，也延续了这一理念，黑色勾勒狮身，黑白相间，更具有记忆点和辨识度，迎合了年轻人的喜好。

但和大众、宝马在老标上修改不同，东风风行是一次彻底的破旧立新，它完全摒除了过去的双飞燕标志，用雄狮取代。一方面寓意着东风风行品牌要像百兽之王一样，在接下来激烈的市场竞争中，保持一往无前的决心和勇气；一方面，雄狮作为中华民族的图腾，代表着一种力量美学。这种理念很好地继承在东风风行劲狮标下首款新车——风行T5 EVO身上。

在广州车展现场，东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林用“中国第二好看SUV”来形容这台全新车型，之所以说“第二”不言“第一”是因为广告法的限制。但在曾总看来，风行T5 EVO单就设计而言，称得上颜值爆表。

首先它紧跟了年轻人对力量美学的追求。

在汽车市场，最早应用这种设计理念的是雷克萨斯，激进的前脸、犀利的腰线，随处可见的“L”元素，亮眼的造型让这家日系豪华品牌迅速在BBA垄断的高端市场抢占了一席之地；自主品牌里，长安UNI系列紧随其后，无边界前脸以及锐利车身塑造了极具视觉冲击美的力量感，UNI-T得以一炮而红。

而风行T5 EVO的力量美学更显激进，无论是鲨齿状格栅、夸张的下唇，獠牙式分体大灯，还是俯冲的车身姿态，在传递力量感的同时，又给人以耳目一新的感觉。可一旦你来到车侧，另一种时尚美又跃然车身。

也许是汲取了马自达魂动设计的灵感，风行T5 EVO以面代线，在光影变幻间通过凹凸有致的型面营造不一样的时尚与动感。这种时尚、优雅与前脸的力量美，多种设计元素的碰撞，产生了极其耀眼的美学反应，既彰显了张弛有度的中式韵律，又不失前瞻的未来科技。

如果说风行T5 EVO在外观设计上还只是小试牛刀，那在内饰布局上就一定是大刀阔斧了。

进入到车内，最瞩目的自然是悬浮式双联屏设计，这在东风风行家族还是首次应用；更罕见的是风行T5 EVO的内饰完全按照豪华车的标准来打造：比如头等舱座椅、大面积真皮材质、64色律动氛围灯等元素，将驾驶舱真正打造成为一个舒适、精致、奢华的出行空间。

不仅于此，风行T5 EVO还迎合了年轻人对色彩的偏好。在车展展台上，最吸引年轻人的不是色彩斑斓的花色车身，恰恰是有着类似iPhone薄荷绿色调的单一色系，简单、纯粹又时尚，这些都足见东风风行对年轻人的喜好花了大心思。

除了在最容易感知的品牌形象和造型设计理念上讨好年轻人，对于东风风行而言，其品牌年轻化的核心在于彻底融入年轻人的生活中，和他们一起同频共振。

比如在营销层面。此次广州车展，东风风行没有把展台搭建成一个汽车卖场，也没有单调、乏味的向用户宣贯新车的产品力，而是开始跳出狭隘的汽车属性，以“共情、交友”的姿态，走进年轻消费者的视野，用年轻人喜闻乐见的霓虹灯墙、VR游戏体验、说唱舞台、街舞快闪等潮流元素，传递品牌个性、新潮、时尚的理念，和年轻消费者真正打成一片。

再比如服务层面。现在的年轻人越来越会享受，也越来越“懒”，为了提供便捷性的服务体验，东风风行推出了风行者计划，包括全新升级的智能管家、七项风行服务准则，覆盖500+经销商网络，以及“24小时车外生活延展”等，搭建了一个“风行者生态圈”，为所有年轻用户提供最便利、优质的服务，满足并超越他们的期待。

总 结

SUMMARY

可以看到，无论是全新LOGO的发布，还是新车风行T5 EVO的亮相，都让我们看到了一个更年轻、时尚和更懂年轻消费者的东风风行品牌。难得的是，在来势汹汹的年轻化浪潮中，积极变革、创新的东风风行也赢得年轻用户的认可，从此次广州车展的火爆人气就能看出一二。