2020广州车展“最”车型盘点
【有车以后】广州车展的重场戏已经过了，接下来一周基本就是卖车展会，不过作为一个汽车编辑，现在回想起来还是有些意犹未尽，所以今天我就借这个机会来聊一下车展上最令我印象深刻的车型。
最重磅
奥迪 A3L
预售价：21-25万
要说此次车展哪一台车是汽车编辑的必打卡车型，那奥迪A3L当仁不让，作为一款换代产品，奥迪A3L这次改变颇多，空间方面，奥迪针对国内消费者的喜好在轴距上增长了50mm，达到了2680mm，而实际体验时，应该说在后排纵向空间方面确实有不小提升，不过头部空间还是比较一般。
至于外观和内饰的改变，奥迪A3L值得点赞，颜值上了一个层次，特别是内饰，类似战斗机座舱的样式非常有设计感，虽然仔细体验时能感觉出它在用料的使用上依旧比较普通，但至少视觉感受是相当不错的。
唯一比较遗憾的是奥迪A3L依旧用的是老一套的1.4T发动机，全新的1.5T发动机并未搭载，而且预计该发动机可能要到新A3L中期改款时才会引入。
最吸引眼球
哈弗 初恋
预售价：8.9-11.5万
现在仅仅靠外观的特立独行已经独行已经吸引不到最多关注了，还要名字够特别，而此次车展上要说最让人大跌眼镜的其实就是哈弗初恋，因为在这个博人眼球的名字后面还有还有“大一、大二、大三、大四”这样的配置称号。
至于该车的亮点，一是它是基于长城柠檬平台打造，采用的是哈弗家族最新的设计语言，整体造型饱满，泪眼式的大灯造型也比较有辨识度。至于内饰方面，初恋采用了深色和浅色的撞色设计，并辅以玫瑰金的颜色。
动力方面，目前该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为285牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，账面数据对于一台定位小型的SUV来说还是比较不错。不过现在最大的问题是，到底有多少人可以接受“初恋”这个名字，不得而知。
最技术
比亚迪 秦PLUS
售价：暂无
此次车展，比亚迪带来的车型是全新的轿车——秦PLUS，当然，新轿车不新鲜，它之所以引人注意是因为该车号称搭载了目前全球量产发动机中热效率最高的机型——骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率到达43%。
这里需要说明的是，热效率最高其实不意味着最省油，因为这里的43%只是在特定工况下才可以到达的数据，不过在比亚迪的解析材料中还是可以看到，在大部分工况下它依旧可以保持热效率在40%以上，非常优秀。
当然了，对于这种技术方面的改进，纸面数据没意义，最重要的还是看实际表现怎么样，目前秦PLUS预计的上市时间是在明年，有车以后也会持续关注，看看这套动力系统究竟是不是能做到兼顾油耗和动力。
最热门
长安 UNI-K
售价：暂无
最为长安“引力”系类的第二款车型，UNI-K同样凭借着它科幻的外观吸引了大批消费者关注。外观上，它依旧采用的是无边界前格栅的设计语言，科技感十足，而且在车身颜色的运用上，该车也并没有简单的采用常见的黑白银等颜色，而是推出了更多看起来更为高级的莫兰迪色系。
当然了，除了外观惹眼以外，它的内饰也是特点十足，前后排布的仪表屏和中控大屏非常有特色，而且加上一个法系风十足的“平顶”方向盘，都是以前比较少见的设计。
当然，除了外观内饰的变化，UNI-K在车机系统上还采用了最新的飞鱼OS 3.0系统，该系统是由科大讯飞打造，就车展简单的体验来看，该系统不仅支持多轮对话还能实现上下文识别、跨场景识别等，属于主流好用的系统之一，而且有意思的是，因为科大讯飞在语音识别领域的优势，该系统还能支持语音合成技术，就是可以把语音设置为自己喜欢的声线，像我在车展现场就感受了一把重庆方言语音的乐趣。
最期待
ALLION/凌尚
售价：暂无
今年广州车展，最受消费者期待的应该就是来自一汽丰田的ALLION和广汽丰田的凌尚，作为卡罗拉和雷凌的加长版，它们的亮相可以说是填补了丰田在A+级领域的空白。
了解过卡罗拉消费者都知道，现款卡罗拉/雷凌有一个比较明显的欠缺就是后排空间一般，此次轴距加长50mm，预计对后排空间有不错的提升（此次未能进入车内体验）。动力方面搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
至于外观，无论是ALLION还是凌尚，都是混搭的风格，像ALLION你可以很明显的在外观上看到卡罗拉和凯美瑞的影子，而凌尚则是雷凌与亚洲龙的混搭。目前这两款车型预计会在明年3、4月份上市，基于丰田一贯的好口碑，相信未来这两款车型都可以取得不错的销量。
编辑小结
以上这几款车都是我认为的车展必关注车型，虽然不是什么百万豪车，但都有着自己独特的亮点，而且就价格看，也和我们大部分消费者息息相关，所以对这几款车感兴趣的朋友可以持续关注有车以后，未来我们将会第一时间为大家带来这些车的试驾报告。