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吊打BBA！论动力，国产SUV真没怕过谁！
懂智能车 2020-11-26 09:11:06
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对于动力有需求的朋友，就别买了它。价格比它低，实用性比它强的车型比比皆是，比如说会长今天要说的这几款国产SUV，实用性有了，关键是动力也够强，简直是美滋滋。
第二代哈弗H6（2.0T）
长安CS75 PLUS（2.0T）
长安CS75 PLUS依然是这个价位里头，我最推荐的国产SUV之一。样子帅，内饰好，开起来没毛病甚至还有些惊喜。我所说的惊喜是特指2.0T+8AT的版本，论动力的匹配成熟度，我觉得它已经做得非常不错了。当然，1.5T版本体验也不错，只是2.0T的表现真是太光芒万丈了。
作为蓝鲸系列的“头号种子选手”，这台2.0T机器能迸发出233匹马力，360牛米的扭力，虽然在动力参数上并没有哈弗的2.0T强，但它也绝对不弱，加上表现更出色的爱信8AT变速箱的加持，实际驾驶感受反而CS75 PLUS会更得心应手一些，用三个字来形容哈弗H6与CS75 PLUS在驾驶调校上的差异，那CS75 PLUS就是：更懂你。
不过，落实到消费者的购买层面，他们往往关注的是一些纸面数据，而很少去细致地去体验，比如说，大家看到CS75 PLUS的AT变速箱，就一口咬定它要比哈弗H6的双离合要好。虽然，这两台车在实际表现上确实是CS75 PLUS的变速箱更聪明一些，但这一结论并不适用于所有搭载这类变速箱的车型。硬件基础很重要，但在我看来，工程师的软件标定起到更为关键的作用。我想说的是，买车不能单看数据，自己亲自试驾体验一番才是选车最正确的打开方式。
传祺GS8
如何带上一家老少快乐地享受“飙车”的乐趣？7座的传祺GS8就能做到，当然，奉劝大家在后座多准备几个塑料袋，以防孩子吐车上了
。最大功率252马力，最大扭矩390牛米，这个扭矩参数直逼BBA一般的3.0T发动机，不得不佩服传祺发动机工程师的调校水平。毫无疑问，传祺GS8的绝对动力是今天所说三款车里头最顶的，只是碍于车重原因，它的体感加速感受并不会很强，与前面两款车差距并不大。
2.0T+6AT的动力组合，体验完就两个字：真香。我对这套动力总成最大的印象既不是平顺也不是动力强，诚然这两点它做得也很不错，但我对它真正的好感点来源于它的发动机NVH，在同级别中算得上是高水平的存在，不同于同价位发动机普遍比较“吵闹”，GS8无论是发动机噪音还是震动，都被抑制到一个比较低的水平，发动机的存在感相当地低，有点高级。
之前GS8的油耗一直被大家所诟病，动辄12L往上的油耗不是每个人都能承受得起，好在换装新款发动机后高油耗问题大大缓解。由40位车主得出的平均油耗为9.9L，这个油耗成绩对于这么大一台7座中型SUV来说，已经相当OK了，你觉得呢？
以上是几款动力非常不错的国产SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！
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