众所周知,BBA这3个居高不下的豪华车企,一直以来,都有许多车企试图用自家的技术将它们3个拉下马来,可是都收效甚微,具体为何?我想大家应该比我清楚,在更早之前,BBA三大品牌在国内,可谓是只有富人才开得起的象征,时至今日,虽然BBA的“富人效应”影响稍小,但是仍然还是有大部分对车市不太了解的人,看到BBA就觉得车主一定很有钱,实则不然,其实在经过多个车企的轮番"对抗"后,有很多车企还是找到了突破口,但迫于品牌影响力低下的情况,它们又不得不败下阵来,可谓是黔驴技穷。
这期间最有代表性的车型当属捷豹旗下的捷豹XEL,在此前,我还专门写过一篇,捷豹XEL和宝马3系的对比文章,经对比后,我发现一个实在得不能再实在的问题,那就是要论性价比,宝马3系还真比不上捷豹XEL,并且捷豹XEL为了增销量,它还向众多的消费者们抛出了降价的橄榄枝,可尽管如此,它的销量仍然还比不上宝马3系的零头。这里给大家提出一个大胆的假设,如果捷豹将车标换成宝马,价格再上涨个5万块,你觉得它的销量还会如此吗?不得不说,捷豹吃了品牌影响力的哑巴亏。
看到这里,我想大家心中肯定也已经冒出了和我一样的疑问,那就是难道真的没有一款能抗住BBA强势压力的车型吗?答案是有的,今天我就要为这款被埋没的好车证明,它就是福特的金牛座,我在网上查阅了大量有关金牛座和BBA的资料,最终我得出了一个很牛的结论,那就是金牛座的性价比能够吊打BBA。诶,这可真不是我吹,不信?我们拿数据说话。
金牛座的在售车型一共有3款,都上市于2019年,它的最低配厂商指导价为22.89万,不过经销商参考价位在21.69万,它搭载2.0T的涡轮增压发动机和8AT的变速箱,最大马力为245匹马力、最大扭矩为390N·m、最大功率为180kw,虽然它是一款中型车,但是金牛座却丝毫不吝啬自己的空间,它的长宽高数据为5018mm*1884mm*1506mm,这数据可是堪比一般的中大型轿车,我只能说金牛座造价真的"良心"。
反观宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级,为了让对比更具针对性,我找来了它们的中高端配置车型,三者的厂商指导价售价分别为宝马3系36.59万、奥迪A4L36.38万、奔驰C级37.38万,其中经销商参考价除开奥迪A4L为30.40万以外,宝马3系和奔驰C级都与厂商指导价相同。
那么这三者与金牛座的售价相差10来万,在性能上的数据是怎样的呢?别急,我下面一一进行介绍,首先是宝马3系,它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机和8AT,最大马力为184匹马力、最大功率为135kw、最大扭矩为300N·m,长宽高数据为4829mm*1827mm*1463mm。
其次是奥迪A4L,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机和7挡湿式双离合,最大马力为190匹马力、最大功率为140kw、最大扭矩为320N·m,长宽高数据为4851mm*1847mm*1439mm。最后是奔驰C级,它搭载的是1.5T涡轮增压发动机和9AT,最大马力为184匹马力,长宽高数据为4784mm*1810mm*1457mm。
写在最后
从上面金牛座与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的数据对比来看,金牛座的性价比确实要比它们3个高出很多,所以,大家买车还真不能只看BBA,因为还有许多被埋没的好车值得我们去发现,万一淘到宝了呢?对吧?