如果说林肯是今年最风光的豪华品牌之一，肯定没人反对。甚至，去掉“之一”都不为过。仅以销量为例，林肯1-10月销量已追平去年销售总量，同比增幅超过25%。特别是在最近三个月里，连续刷新在华销量纪录。

当然，漂亮的成绩单背后两款国产车型功不可没。林肯冒险家以“全系50项豪华标配，入门即豪华”一炮而红，连续6个月创造林肯品牌单车型月销量纪录；林肯飞行家上市仅四个半月，累计销量即将突破五千辆大关。

本届车展上，林肯第三款国产车型、中型豪华SUV新一代林肯航海家Nautilus迎来全球首秀，再次为林肯注入强劲动力。

国产助力林肯“超速”行驶

2020年是林肯真正的国产元年，也可谓是林肯的国产大年。

3月，全新林肯冒险家Corsair上市，这是林肯品牌进入中国6年后的首款国产车型。新车共推出5款配置，售价区间为24.68万-34.58万元，价格与同级相比非常具有竞争力。

产品层面的超价值自然带来了销量的超预期，上市第二个月冒险家就实现了2400辆销量，环比增长60%。此后，连续5个月刷新在华销量纪录，10月卖了4300+的销量。这也让林肯的国产化战略“一炮而红”。

全新林肯飞行家Aviator荣膺2021年“中国年度SUV”大奖

7月，林肯大型SUV飞行家迎来国产，标配搭3.0TV6双涡轮+10AT，车长超5米，除入门级车型都是四驱（然而入门版价格只要50.98万）。这一策略再次激活了市场，销量迅速过千，上市以来累计销量突破5000辆，已经甩出了竞争对手、刚完成中期改款的奥迪Q7一条街。

冒险家、飞行家带来的巨大增量帮助林肯实现了快速增长，甚至已经超预期。这也难怪2020年还未过完，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁就给林肯打出了“120分”的评价。

120分，林肯今年的表现当之无愧。

根据公开数据，林肯在上半年完成27488辆销量后，7月销量超5600辆，8月超过6100辆，9月超过7300辆，前三季度已经累计完成了46488，基本追平了去年全年46629的销量。10月销量再次突破7300辆，如果以此速度狂奔，第四季度将完成2万辆规模。

在2020年这个特殊的年份，这一成绩的分量不言而喻。

“今年作为林肯的国产化元年，我们成功推出了两款全新国产车型，它们用优异的市场表现，为林肯加速国产化布局抢占先机。”林肯中国总裁毛京波女士表示，“林肯第三款国产车型新一代林肯航海家Nautilus携驾驶、科技、豪华三大升级体验焕然新生，以全能实力进一步强化林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势。”

航海家让林肯“腰板”更硬

正如毛京波所说，新一代林肯航海家Nautilus将进一步强化林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势。

如果把飞行家比作“头部效应”，冒险家比作“扎马步”，那定位中型豪华SUV的航海家无疑成为林肯的“腰部力量”。有了前两款车型的“高举和低打”，航海家的到来将让林肯“腰板更硬”。

我们看到，新一代林肯航海家Nautilus通过驾驶体验、科技体验、豪华体验的全面升级，为中型豪华SUV市场提供极具美式豪华风范的新选择，进一步诠释“豪华 自有其道”的品牌内涵。

林肯设计总监柯睿凯表示：“林肯最新家族式设计语言，已赢得全球客户的热烈反响，它在新一代林肯航海家Nautilus身上也得到完美演绎，通过视觉、触觉、听觉的多重感官体验提升，实现全方位革新。”

以内饰设计为例，新一代林肯航海家Nautilus遵循地平线原则，其灵感源自海边日落时分的平直海岸线，以及美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的“草原式别墅”。

科技层面，新一代林肯航海家Nautilus搭载多项专为中国市场打造的智能互联科技和健康配置，包括SYNC+智行互联系统、12.8英寸超大高清触控屏以及Auto Air Refresh 座舱“新风管家”，从而更贴近中国客户诉求，用科技带给客户更多关怀。

当然，大排量、强动力这些“美式豪华”特征，航海家更不会打折扣。新一代林肯航海家Nautilus入门即配备高功率发动机，而且还提供了同级独树一帜的2.7T V6双涡轮增压发动机，325马力的最大功率傲视同侪，让新一代林肯航海家Nautilus完美延续了美式豪华的特征。

如果你觉得这些还不够“美式”，新一代林肯航海家Nautilus还首次引入总统系列，让美式豪华得到更淋漓尽致的展现。总统系列特有的Venetian高级皮质、专属点阵式前格栅、轮毂、车侧铭牌以及车尾总统徽标，将极致融入产品每一个细节之中，让更多中国客户享受美式豪华真谛。

林肯，自有其道

“林肯聚焦长期发展，在清晰的品牌理念指引下，在全球市场实现了强劲增长，最近林肯全球创下了34年来最高十月销量。”林肯全球总裁樊兆怡女士表示：“伴随着新一代林肯航海家Nautilus的全球首秀，林肯又迎来了一个重要时刻。”

在2014年林肯进入中国时，就在产品上坚持“美式豪华”的特色，而在服务上则推出了“林肯之道”的差异化服务模式。

特别是在毛京波进入林肯中国后，进一步将数字化赋能林肯之道，提升了林肯的软实力。

“去年林肯之道已正式进入到2.0时代，我们并对其进行了全面的数字化转型。”林肯中国总裁毛京波表示，未来，林肯品牌希望通过更加尊崇的美式豪华体验，给客户带来更多价值的同时，让中国消费者看到美系豪华品牌的魅力。”

这个时刻将始于本届车展上，三款国产车型首次同框亮相。我们看到全新林肯冒险家Corsair、新一代林肯航海家Nautilus、全新林肯飞行家Aviator，通过独有的美式豪华产品，为中国消费者提供了不一样的豪华体验。而这也正是今年北京车展上林肯发布的全新品牌主张“豪华 自有其道”的具体体现。从美式豪华的产品，到品牌的“自有其道”，再到消费者服务的“林肯之道2.0”，林肯这一百年品牌在中国市场上驶入了“快车道”。