10万预算买SUV 究竟选顶配国产还是低配合资呢？
对于手头有10万预算，应该选择中国品牌高配车型，还是合资品牌低配车型这个话题，其实已经争论了好几年了，这两者间的论点不外乎配置、做工和三大件。价格配置当然是中国品牌的主力优势，而三大件则是合资品牌占领市场的最大依仗，做工方面则是现在中国品牌车型与合资车型最大的分割点。所以今天兵哥就拿几款不同级别的SUV做一个产品对比，总结一下中国品牌与合资品牌各自的优势到底在哪里。
小型SUV
长安福特-翼博
2017款 1.5L 手动舒适型
新车指导价：9.48万元
配置：
15寸轮胎显得有点寒酸，轮毂设计不够美观。安全配置方面只配备了主副安全气囊、ABS防抱死、制动力分配系统。电动天窗和电动座椅等功能都没有配备，整体来看只能算是刚好满足使用需求。
做工质感：
翼博的做工整体来看还不错，按键比较结实，座椅的缝合处理也比较好，乘坐环境还是比较舒适的。但是在用料方面，并没有真皮座椅和真皮方向盘，而且塑料感比较强，给人的感觉比较掉档次。
驾驶感：
1.5L自然吸气发动机配上5挡手动变速箱，在动力表现上算中规中矩，相对家用来说是完全足够的。操控方面表现较好，高底盘带来的高坐姿为驾驶者带来更好的视野，而且转向调校精准，比较容易上手。
东南汽车-东南DX3
2016款 1.5T CVT劲彩版
新车指导价：10.09万元
配置：
18寸轮胎视觉上个人的感觉非常不错，整体设计美观大气。全方位气囊、无匙启动、无匙进入、ESP、上坡辅助、全景天窗、电动天窗等功能应有尽有，丰富的功能配置确实非常吸引人。
做工质感：
DX3的氛围设计非常不错，运动化的内饰给人带来不错的驾驶感。但按键方面的质感比较一般，塑料感也比较强，质感表现不足。但真皮方向盘的质感还是不错的，握起来的手感比较舒服。
驾驶感：
1.5T+CVT的动力输出还是比较可观的，加速能力也比较不错。但在调校方面有所欠缺，虽然底盘调教着重舒适感，可以为乘坐人员带来更好的体验，可是显得有点过软，转向侧倾比较明显。
紧凑级SUV
北京现代-途胜
2015款 1.6T 双离合两驱舒适型
新车价格：16.99万元
配置：
17寸轮胎整体表现还不错，整体平衡性较好。功能性方面还是比较欠缺，如ESP、刹车辅助、牵引力控制等功能都没有配备，就连电动天窗都是选配功能，功能性方面的缺失还是比较明显的。
做工质感：
途胜的内饰设计布局较为简洁，做工表现较好，但整体的内饰表现过于单调，塑料感较强。中控台设计比较老旧。但总体的做工设计还是比较厚实。
驾驶感：
1.6T+7挡双离合的动力总成，总体上变现还算不错，不过要拖着这台车重1.5吨的车型还是有所欠缺，起步还是有一定的肉感。但在操控方面，途胜的转向非常准确，方向盘的感觉也较为轻盈。底盘调校稍硬，但综合表现还是不错，兼顾舒适性的同时有着不错的运动性。
长安汽车-长安CS75
2016款 1.8T自动尊荣型
新车指导价：14.48万元
配置：
17寸轮胎的整体表现比较平衡，兼顾舒适性的同时有足够的路面反馈。功能配置有并线辅助和自适应巡航这两项高科技配置，另外还有ESP、电动天窗、自动驻车、无匙进入系统等功能，整体功能性表现非常不错，实用性也比较高。
做工质感：
CS75的整体设计比较简洁，黑色座椅配以红色缝线也带来不错的运动感，仿皮座椅与真皮方向盘的质感表现也不错。但是在一些细节的处理上仍有所不足，如方向盘中间部分塑料感比较明显，中控的装饰和手感给人一种老旧的的感觉，在加上7英寸显示屏，确实显得有点掉档次。
驾驶感：
1.8T发动机的动力输出还算可以，但略显沉重的方向盘在驾驶时确实带来一定的疲惫感，偏高的油耗也是CS75比较弱势的点。底盘调校过硬，影响乘坐舒适感，但总体来说，CS75的操控和动力输出还是不错的，表现属于中等水平。
从对比上来看，同级别同价位的中国品牌车型在一些功能配置上相对合资车型，确实有着一定的优势，不过三大件的表现确实还是有所欠缺，这也是现在中国品牌的主要突破点。另一个则是做工和用料方面的欠缺，如质感和氛围方面还需要有所提高，但在这几年里，一些中国品牌在质感和氛围方面也确实有着不少的进步，如吉利博越和传祺GS4就是最好的例子，所以在未来的发展路上，中国品牌最需要的还是三大件技术的提高。
而合资品牌，虽然从明面上看，配置方面的缺失确实比较明显。但有着更长汽车历史的合资品牌在三大件的技术方面还是有着不少的优势，最明显的莫过于它们的调教，整体表现还是优于大部分中国品牌车型，同时，顶配车型的功能配置方面也有着很好的表现，但价格方面就显得有点不尽人意了。所以，基于中国品牌车型的竞争压力，合资车型也开始向更亲民的方向发展，车型价格也越定越低，总体发展方向比较符合大众化。