主政一汽丰田汽车销售公司两个月的胡绍航，借机广州车展其施政纲领初露端倪，比亮相ALLION等产品更值得关注的是，胡绍航提出的一汽丰田“二次创业”和“量产幸福”的价值观。11月20日当天举行的广州车展上，胡绍航上演履新一汽丰田汽车销售公司党委书记、总经理后的首次公开对外亮相。业内人士普遍分析，8分钟首秀干货满满，透着“老一汽人”的干练，更有着他对一汽丰田未来发展的深入思考。在本届广州车展上，胡绍航亲自发布一汽丰田多款新车。其中最为重磅的是全球首发的丰田战略车型ALLION。据汽势Auto-First了解，融合了TNGA平台全部优势的ALLION，是丰田历史上第一款真正“All In”中国消费者的全球战略车型，是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。ALLION搭载了动力性能远超同级的TNGA 2.0升自然吸气发动机，将与亚洲龙一起，成为一汽丰田进驻中高端市场的“双旗舰”。明年3月上市的ALLION定位于 “中升代后浪人群”的 越级之选。与此同时，在本届广州车展上，一汽丰田还带来丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型全新SUPRA，以及代表着一汽丰田进入“电动化时代”的荣放双擎E+和奕泽双擎等多款电动化产品。
诞生于TNGA-K平台的荣放双擎E+百公里加速7.4秒，80公里纯电续航，其1400公里的综合续航被誉为“史上最强RAV4”。搭载了丰田最新第四代混合动力技术的奕泽双擎，被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族，将进一步满足潮酷人群的多样化需求。荣放双擎E+和奕泽双擎，将于明年上半年推向市场。
广州车展是一汽丰田产品的缩影，更是一汽丰田未来多元化发展的注解。胡绍航告诉汽势Auto-First，今年前十个月，一汽丰田实现销量63.5万辆，同比增长6%，领先行业16个百分点。逆势上扬，得益于股东双方引领变革、深化合作的赋能，更得益于800万用户的选择和信赖。“2020年汽车行业跌宕起伏，充满挑战，但也蕴含前所未有之机遇。2020年一汽丰田完成全年各项业绩指标，已无悬念”。胡绍航如是表示。
当前，汽车行业正经历百年未有之变局，新四化浪潮势不可挡，电动化汽车需求不断增长。2005年至今，一汽丰田已在中国累计销售超过35万辆电动化产品，奠定了市场驱动下的先发优势。
到2025年，一汽丰田在售车型将全部推出电动化版本。此外，为鼎力支持2022年北京冬奥会，一汽丰田正与各方积极探讨使用氢能源柯斯达产品，为中国市场带来更前瞻的新能源技术解决方案。
胡绍航表示，到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。面向十四五新时期，一汽丰田正在加速进阶，快速转型，启动“以用户为中心，数字化为支撑”的企业战略升级，全面进入二次创业的新征程。
汽势Auto-First梳理发现，尽管主政一汽丰田汽车销售公司仅2个月的短暂时间，但是胡绍航对一汽丰田汽车销售公司的“二次创业”已经深思熟虑，在产品、企业、品牌等多个层面有了细致的考量。
在产品层面，一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品，并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类。未来两年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型。任何主流细分市场的购车需求，都能在一汽丰田得到满足。
在企业层面，一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过经营方式的升级，打通内外部资源，融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的 四端数字化转型升级，全面打造全时段、全领域的高品质 用户服务体验。
在品牌层面，围绕 “致真至极”的品牌初心，重构新时代、新圈层下的品牌价值，做最懂中国用户的汽车品牌。与用户深度互粉，让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同，让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度，更年轻、更向上。
胡绍航表示，一汽丰田“二次创业”秉承为用户“量产幸福”的全新使命，将围绕每一台车、每一位用户的全生命周期，打造倍感安心幸福的产品与服务。
![]()
![]()
