留了一手，首曝吉利全新缤瑞路试车谍照，竟然不是现在到店新款

今年四月，吉利申报了一组全新缤瑞的目录申报图，外观变化的重点就是取消了回旋针式格栅，改为类似星瑞那样的格栅轮廓，同时更改的还有整个前保险杠，而就在近日，实车路试谍照被正式抓拍，对比四月的目录申报图，竟然并不一致，这就有点蹊跷了，毕竟新款已经申报目录，而此时抓拍的新造型又会是什么样的定位？当然这事不是我们现在就能够窥探的，还是耐心等待实车正式上市的官方信息为准，现在就是坐下来慢慢对比一下此次抓拍的实车与目录申报图中的细节差异。

首先需要确定的是大灯是1.4T版的，这很重要，这个细节也许能提供一些定位差异上的答案，对比下图就能发现了，大灯有明显的变化，大灯内侧缺少两根竖立式LED灯带，后者是1.0TGDI（上市命名为缤瑞200T）的专属大灯版，而1.4T版才是上图中的普通灯具版（亚运村1.4T CVT版与200T相同，但那是后期加推版本），缺的就是那“两根筋”，不过这是老款车型的灯具区别。

▲ 上图为四月申报的缤瑞200T新款车头造型

而在四月的目录申报图中中，实际上出现了两种命名，一个是200T，代表的是1.0TGDI发动机，另一个则是240T，代表的是1.4TCI发动机（扭矩235Nm，确实接近240），并且都安置到了新款造型内，这样一来就有点迷糊了，注意申报的车型都是蜂窝式格栅，而此次拍摄的实车则是直瀑式格栅，唯一相同的就是格栅轮廓是一致的，可以确定这是新款缤瑞在做路试。

再来看看其它细节，注意前保险杠，轮廓接近现销款缤瑞，特别是雾灯框的轮廓非常接近，但是仔细对比就能发现细节还是有所不同，首先就是中间出现的ACC自适应定速巡航的毫米波雷达堵盖，老款尊贵型倒是有，只不过堵盖面积没这么大，并且注意辅助进气口尺寸也缩水不少，而雾灯框内部结构也明显不同，但与四月申报的造型也有区别，这就难办了，吉利这葫芦里到底卖得什么药？难怪四月申报目录半年过去了还是没见到官方上市信息，看来还预备了一个版本，起码也会是普通版，这么一想，多少摸到点头绪，看来新款缤瑞在耐心等待这个最新出现的版本最终测试完毕一并推向市场，当然最终还是需要官方正式信息为准。

▲上图为现销款缤瑞

尾部造型即使是四月申报图中的版本也没有太大的变化，仅仅是后排气管轮廓略做细微改动，不仔细对比都看不来，而此次拍摄的感觉就是老款排气管轮廓（需要说明这是装饰意义的假排气管口），因此尾部是看不出什么端倪了（但是需要特别强调的是消声器由纵置改为了横置）；内饰更别提了，同样看不到什么改动，好在笔者肉眼帮忙扫描了一下，起码测试车还是老款内饰的造型，预估彻底大改的可能性确实不太高，可能会针对配置细节做相应的调整，例如增加个电子档杆，副仪表做相应的型面修改等等，中控部分看呢过还是保持原样。

至于上市时间，且等，现在都十一月了，四月申报的新造型截止目前陆续开始到到店，这次拍摄的版本会到什么时候呢？