10月31日,5家汽车品牌的6款车型同时上市,这其中就包括两款定位小型SUV的重磅级产品——长安CS35PLUS和吉利缤越。7.88—11.88万元,缤越先于CS35PLUS公布价格,据说发布会现场掌声不断。一个小时后,CS35PLUS售价公布,6.99—10.49万元,现场同样响起多次掌声。两款新车的先后上市,也预示着国内小型SUV市场的升级之战已经打响。
看到CS35PLUS,很多人会自然联想到CS35这款对长安有重要意义的车型。时间回溯到6年前,当时国内的小型SUV市场还是一片蓝海,长安抓住时机投放CS35并一举奠定自己的市场地位。很长一段时间里,凭借CS35和CS75的成功,长安成为少数几家同时有两款产品占据国内SUV销量榜前十的车企。但随着竞争对手的纷纷加入以及近两年车市整体增长的放缓,如今的CS35已经略显疲态,争夺市场的接力棒交到了CS35PLUS的手中。
此次上市的CS35PLUS共有8款车型,手动挡和自动挡各4款,全系搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,匹配5速手动和爱信第三代6速手自一体变速箱。关于这款车的驾驶感受和车机系统体验,我同事之前已有所体验《性价比远超合资品牌试驾长安CS35PLUS》,感兴趣的可以回顾一下。今天我们重点来看看这款车的市场定位和选购方向。
前文已经说到,6年前CS35上市时面临的市场环境和今天CS35PLUS所要面对的完全不同,当年的蓝海市场如今已然是一片红海之势。当年CS35所要面对的对手不过2、3个,凭借不错的产品实力和造型设计很快抢占市场。而如今对手从个位数已经增加到多达数十款,几乎主要品牌在这一细分市场都已投放至少一款产品。
虽然6年里收获了72万多车主的认可,但是面对竞争空前加剧的市场,CS35今年的销量已呈现出明显的下滑趋势。但长安毕竟是自主品牌的领军企业之一,凭借多年的产品技术积累,应对这样的产品老化和暂时下滑还是没有问题的。全新的CS35PLUS也让人们看到了长安在小型SUV市场再续辉煌的希望。
CS35PLUS给自己的定位是“互联社交SUV”,考虑到其面向的客户群体和目前的市场趋势也很好理解。目前,智能汽车的发展方兴未艾,伴随着中国互联网化浪潮成长起来的8090后们都到了购车的年纪,特别是90后深度融入移动互联网生活,让车企在推出新品时不得不考虑互联社交的加持。
CS35PLUS深度搭载了腾讯车联智能生态系统,充分利用腾讯强大的移动互联网资源,将年轻人的用车场景与移动互联网深度绑定,比如车载QQ音乐拥有超过1700万首正版音乐版权;车载电台拥有喜马拉雅、企鹅FM等多风格的在线资源。像是车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等多种年轻人易于接受和喜欢的便捷服务,在CS35PLUS这里也都能实现。此外,它还搭载了In Call 3.0S/T智能车载互联系统,集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能。可以说,CS35PLUS的互联社交属性正合90后胃口,实现和年轻人购车需求的无缝对接。
既然CS35PLUS符合年轻人的用车需求,那面对多达8款车型,又该如何选择?我们按手动挡和自动挡来分别分析。
首先是4款手动挡车型,价格从6.99万元到8.99万元。比较过四款车型的配置之后,大师觉得最值得推荐的是指导价8.09万元的1.6L 5MT酷联版。相比低一级的畅联版,酷联版贵了5000元,但是多出的配置非常可观。诸如LED前大灯、高亮前雾灯、后排出风口、DBF动态驻车系统、HDC陡坡缓降、前排双侧安全气囊、车载行车记录仪、4G网络在线、外后视镜电加热/除霜、EPB电子手刹等多项实用功能配置的加持,让多出的5000元花得物超所值。所以考虑手动挡车型的消费者,选酷联版就对了。
再来说说4款自动挡车型,价格从8.39万元到10.49万元。大师最推荐的自动挡车型依然是4款中的次顶配,即指导价9.69万元的1.6L 6AT酷联版。酷联版比低一级的畅联版贵了7000元,多出的配置主要是智能车载系统和安全系统。特别是增加了ACC全速自适应巡航系统,可实现0-150km/h的全速段巡航,大师之前在全新逸动上体验过这套系统,易用性非常好。既然CS35PLUS主打的是互联社交,完善的智能车载系统也是必不可少,所以对年轻人来说多花7000元选酷联版是值得的。
写在最后
从同事的试驾感受来看,CS35PLUS的产品力保持了长安一贯的出色水准,而智能互联的加持让其更加符合当下汽车市场的升级趋势。从目前的定价来看,CS35PLUS很有希望重塑CS35的辉煌,帮助长安重新占领小型SUV市场的C位,与CS55、CS75一起构筑起长安汽车的SUV强势矩阵。
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"Knowledge makes humble, ignorance makes proud."
“博学使人谦逊,无知使人骄傲。”
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