美国人评2018年度十佳车型，其中竟然一半都是某田！原因无外乎2点！
每年一到12月份，各大2018年度榜单就会层出不穷。而其中在美国最有影响力的非《消费者报告》莫属，作为美国老牌权威杂志，它的榜单无疑的每家品牌必争之地。不同于其他杂志的主观判断，消费者报告都是经过50多次测试和50万余份车主调查产生的。要达到年度最佳车型，必须在道路测试、可靠性、车主满意度和安全性都达标才行。
对于中国消费者而言，榜单也具备一定的参考价值，毕竟十佳车型之中有8款都在国内上市了。今年的十佳车型发生了一个有趣的现象，10辆车中竟然有5辆都是丰田的，美国人难道都成了日吹？想知道其中原因，让我们一起看看榜单！
这辆车在国内并没有上市，但是在美国非常受欢迎。CR评价Bolt作为一款紧凑级纯电动SUV，有着402公里的续航里程和不错的隔音性能，而它的价格只有24万人民币左右，要比特斯拉便宜很多。而且在可靠性和后续服务方面也要比特斯拉好很多，毕竟通用是一家非常成熟的大品牌。不过这辆车会在国内上市几率非常小，毕竟24万有很多自主新能源可以选择了。
最佳大型轿车-雪佛兰黑斑羚
意不意外，惊不惊喜！国内没人看的森林人竟然力压CRV和RAV4，成为年度最佳紧凑级SUV。受欢迎的原因有两点，一是标配了全时四驱(水平对置发动机也是亮点之一)，相比同价位的前驱SUV，四驱的森林人更加适用于美国的冰天雪地。二是可靠性上，森林人很好的继承了丰田的优良传统。不过值得注意的是，斯巴鲁在国内的可靠性口碑表现很一般。
汉兰达不愧是中型SUV的常青树，不仅在中国天天被其他品牌对比，在美国也十分受欢迎。作为早期比较经典的7座SUV，汉兰达的7座空间大一直是最大亮点。其次，8AR-FTS在可靠性和燃油经济性方面都有不错的表现，满载的油耗也只不过10L不到，对于一辆大SUV来说表现很好了。
其实，本次榜单当中丰田之所以能够脱颖而出，无外乎就2点：可靠性和油耗。相比于这几年本田一直在专注小排量涡轮而导致出现机油增多这种事件，日产表现一直非常中庸，丰田可以说是尝到了专注混动和稳定性的好果。当然，缸哥相信如果丰田在国内不减配的话，能更受欢迎。
最佳全尺寸皮卡-福特F150
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