月销连续突破2万辆，性能神车思域为何能成中级车市扛旗者？

在车市的一片哀叹声中，作为一辆主打性能的中级轿车，十代思域能够持续取得月销破2万辆的销量，绝对是种传奇，难怪业内都把它称为“神车”。

车透君身边更有本田忠粉车主直言道：一见思域误终身。用他的原话来说，大部分的年轻车主看到十代思域，都会一见倾心，深入了解之后，更会情有独钟。十代思域在很多车主和准车主心中，就是这样充满魔力般的存在。

颜值出众，自带流量

要知道，在中级轿车市场，与十代思域价位及品牌相当的车型不在少数，而思域能够脱颖而出，不得不说是其精准定位和强大产品力的成功。

通过对车主的多次访谈，车透君发现，思域能够得人心，首先在价格上是一辆普通年轻人都买得起的“买菜车”，但它的设计、品质和配置都大大超过了一般意义上的“买菜车”。

如今的年轻人买车，不再喜欢外观中庸的街车。相比之下，思域的颜值超高，精心设计的犀利前脸和科技感的LED大灯，尤其是溜背式的造型和低重心的设计风格，让它在同级车中显得很出挑。

这传递给年轻人的信号很清晰，这绝对不是一辆保守的车，开出去自带回头率，绝不会被嘲笑落伍。

坐进内舱，思域的设计风格大气简约，多功能方向盘、环抱式中控设计、电动天窗、全液晶仪表盘以及7英寸DA智能屏幕等细节处都体现出对品质的用心和精致，这对于追求细节的年轻人来说，很容易正中下怀。

性能强悍，安全越级

当然啦，光有外观和内饰上的优势，还不足以支撑起一辆车型持续热销，成为神车。

思域另一大核心优势，就是将家用车和性能车很好地“合体”了。

动力方面，十代思域搭载2.0升四缸发动机，最大输出功率达158马力；高配版搭载涡轮增压1.5升四缸直喷发动机，最大输出功率达174马力。

这其中强悍的SPORT TURBO(锐/T动)系列涡轮增压发动机，兼具进排气双VTC、缸内直喷和高响应涡轮增压的三大技术特点，可以做到动力强劲的同时响应畅快，还拥有出众的经济性。

悬挂系统则采用了轻量化、低重心的麦弗逊前悬挂，加上全新升级的多连杆后悬挂及高强度副车架。

依托本田FUNTEC科技，十代思域拥有Honda SENSING系统，融合了包括自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离预警、车道保持、盲点显示系统等一系列高科技安全保护。拥有这套系统后，思域不光可以做到高速自适应巡航，还能在市区行驶时进一步解放双脚，在遇到危险时及时给到驾驶员提供安全反馈，让“零事故”出行成为可能。

再从硬件条件看，思域的安全性同样超高，拥有真正的钢筋铁骨，ACE车身覆盖了高达20%的超高强度钢材和59%的高强度钢材，扭转刚性提升了25%；再加上加强型防撞钢梁，安全保障当然绝不含糊。

车透君认为，十代思域能在上市短短两年间成为中级轿车市场的“标杆”车型，不光是在于它拥有“超跑”级的动力表现，更可贵的是它能时刻为驾乘者提供全方位、高科技和无微不至的安全保护。

所谓真金不怕火炼。车市越是出现“寒冬”行情，真正高品质、高配价比的车型越是能够走出独立行情，因为在消费者心目中，它们始终是最靠谱的选择。

十代思域的逆市销量长红，很好地验证了这一点。