全新4008、5008中国首秀，东风标致构建新能源矩阵

11月20日，东风标致全新4008和全新5008在广州车展上进行了中国首秀，其插混运动新潮座驾508L PHEV也正式上市，官方指导售价为21.57-22.77万元。

时值标致品牌成立210周年、及神龙汽车“元+”计划正式公布一个月之际，同时推出三款全新车型，不仅彰显出东风标致强大的产品、技术储备，更表明了其对中国市场的高度重视。而随着旗下车型的全面焕新，东风标致也将进一步加速回归“赛道”。

东风标致全新4008和全新5008，与欧洲同步升级，均采用标致全球全新一代锋锐设计，其产品竞争力进一步提升，508L PHEV则是东风标致在2020年内投放的第三款新能源车型；此前，东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008，以及“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD，并获得了消费者的一致认可——至此，东风标致在一年内，即完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新，并初步构建起品牌的新能源矩阵。

全新4008/5008高颜来袭，SUV家族全面焕新

东风标致全新4008、全新5008与欧洲同步，升级了标致全新一代锋锐设计语言，并实现美感、动感、质感的再升级。全新狮吼式锋芒前脸张力十足，星动点阵式进气格栅点缀其间，自标致狮标向两侧不断延伸，令观者过目不忘；全新狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯组合堪称点睛之笔，配合全新狮爪式LED尾灯+LED流水转向灯组合，以及全新立体式雕塑尾标——狮子仿生美学与法式锋锐设计巧妙结合，达成了美感与实用性的完美统一，让车身上下都散发出浓烈的“狮魂”之美。

同时更新SUV产品线的主力车型和旗舰车型，充分展现出东风标致的产品储备、以及对中国市场的高度重视。随着全新4008、全新5008的诞生，加之今年5月上市的全新一代2008和e2008，东风标致旗下SUV车系的整体造型焕新和产品力升级已全面完成。

新能源矩阵列装，508L PHEV重磅发布

在本届广州国际车展上，位于东风标致参展阵容第一排的白色新能源车阵引人瞩目。一年之内接连发布基于全球首个油电共生的车型e2008、“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD、插混运动新潮座驾508L PHEV三款新能源车型，充分展示出东风标致加速推进“Move to Electric”新能源战略的决心和技术实力。

此次上市的插混运动新潮座驾东风标致508L PHEV，承袭东风标致508L的新潮设计和运动基因，面向追求品质、追求新潮品位与质感生活的现代悦享一族推出。它在设计上致敬经典车型——标致504，并汲取概念车Instinct & Exalt的设计理念，运用标致新一代“狮吼式”前脸；同时，标致独有的第三代i-Cockpit全感官座舱，也引领潮流、提供极具未来感的座舱品质。

在动力方面，508L PHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机，综合功率可达183KW、峰值扭矩可达360N.m；并匹配同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式，各种路况无缝切换；再加上PSA大师级底盘调校、和满足L2级别的自动驾驶ADAS 2.0 智能辅助系统，让驾趣体验全面升级。

508L PHEV在使用经济性上优势突出，其NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程更可达880KM，百公里综合油耗则低至1.6L，让“里程焦虑”烦恼一扫而光。同时，508L PHEV提供全域安全保障——其电池历经12种极限工况测试，发生碰撞时可自动启动保护装置；它还采用PSA行业最严格的人体电磁防护标准，时刻守护驾乘安全。

一次上新三款全新产品，东风标致未来发展信心毕显

超常规地一次上新三款全新产品，充分显示出了东风标致加速发展的决心和面向未来的信心。随着神龙汽车“元+”计划和“5心守护行动”的正式发布，东风标致将不遗余力地推进其“造型更标致，产品更中国”行动指针的落地——在未来几年，东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略，保证每年至少有一款全新车型上市，并推出多种个性定制版和专属版车型，为客户带来“造型更标致，产品更中国”的双重体验。

同时，紧随汽车产业低碳化、电动化的步伐，东风标致也将加速推进其品牌的“Move to Electric”新能源战略。在2020年投放三款新能源产品，初步构筑起品牌新能源矩阵的基础上——到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；而到2025年，更将全面实现电气化。