新车 | 东风标致新4008/5008亮相 508L PHEV正式上市

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11月20日，东风标致新4008和新5008进行了中国首秀，新车将于2021上半年面市，同时插混运动新潮座驾508L PHEV正式上市，官方指导售价为人民币215,700-227,700元。

东风标致新4008和新5008与欧洲同步升级，采用标致全球全新一代锋锐设计，产品竞争力进一步提升。508L PHEV是东风标致2020年内投放的第三款新能源车型。此前，东风标致已推出了基于全球首个油电共生平台打造的纯电车型e2008和“三擎四驱”高性能混动SUV 4008 PHEV 4WD。至此，东风标致在一年内，完成了旗下SUV车型造型设计的全面焕新，并初步构建起品牌的新能源矩阵。 

一次上新三款新品  东风标致未来发展信心毕显

超常规地一次上新三款全新产品，充分显示出了东风标致加速发展的决心和面向未来的信心。随着神龙汽车“元+”计划和“5心守护行动”的正式公布，东风标致不遗余力地推进“造型更标致，产品更中国”行动指针的落地。而近期东风和PSA集团股东双方延长合资合作至2037年、专项支持资金的到位以及2021年的增资计划，也必将进一步助力神龙汽车公司和东风标致品牌的发展。

未来几年，源自PSA集团的最新平台、最新技术，以及标致全球最新车型，将根据中国市场及用户的需求导入国内。在对现有产品进行价值提升和配置升级的同时，东风标致将深入推进实施“1+N”产品战略，保证每年至少有一款全新车型上市，并推出多种个性定制版和专属版车型，为客户带来“造型更标致，产品更中国”的双重体验。

同时，紧随汽车产业低碳化、电动化的步伐，东风标致加速推进品牌Move to Electric新能源战略。在2020年投放三款新能源产品初步构筑起品牌新能源矩阵的基础上，到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；到2025年，全面实现电气化。新4008、新5008、508L PHEV三款新车型，也将与不久前上市的东风标致508L 2021款一道，共同构建起东风标致新的高端产品序列布局。 

SUV家族全面焕新 全新4008/5008高颜来袭

2020年，标致品牌迎来210周年庆。作为全球历史最悠久的两大汽车品牌之一，拥有“工程师”和“设计师”双重DNA的标致品牌，紧随消费需求变化，不断追求汽车技术和审美的新突破，不断引领汽车技术创新和造型设计潮流的发展与进步。

东风标致全新4008、全新5008与欧洲同步升级了标致全新一代锋锐设计语言。全新狮吼式锋芒前脸张力十足，星动点阵式进气格栅点缀其间，自标致狮标向两侧不断延伸，令观者过目不忘。全新狮眼LED大灯+獠牙式LED日间行车灯组合堪称点睛之笔，配合全新狮爪式LED尾灯+LED流水转向灯组合，全新立体式雕塑尾标，狮子仿生美学与法式锋锐设计巧妙结合，让车身上下都散发出浓烈的“狮魂”之美。

同时更新SUV产品线的主力车型和旗舰车型，充分展现出东风标致的产品储备和对中国市场的高度重视。随着全新4008、全新5008的诞生，加上今年5月份上市的全新一代2008和e2008，东风标致旗下SUV车系的整体造型焕新和产品力升级全面完成。 

新能源矩阵列装 508L PHEV重磅发布

本届广州国际车展上，位于东风标致参展阵容第一排的白色新能源车阵引人瞩目。插混运动新潮座驾东风标致508L PHEV，承袭东风标致508L的新潮设计和运动基因，面向追求品质，追求新潮品位与质感生活的现代悦享一族推出。

508L PHEV在设计上致敬经典车型标致504，并汲取概念车Instinct & Exalt的设计理念，运用标致新一代“狮吼式”前脸。标致独有的第三代i-Cockpit全感官座舱，引领潮流，提供极具未来感的座舱品质。

508L PHEV搭载1.6THP高功率涡轮增压直喷发动机与爱信高功率电机，综合功率可达183KW，峰值扭矩可达360N.m。搭载同级独有的爱信电动8速手自一体变速箱，提供纯电、混动、运动三种驾驶模式，各种路况无缝切换；加上PSA大师级底盘调校与满足L2级别的自动驾驶ADAS 2.0 智能辅助系统，让驾趣体验全面升级。

508L PHEV在使用经济性上优势突出，NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达880KM，百公里综合油耗低至1.6L，让里程焦虑烦恼一扫而光。

同时，508L PHEV提供全域安全保障。电池历经12种极限工况测试，发生碰撞时可自动启动保护装置。采用PSA行业最严格的人体电磁防护标准，时刻守护驾乘安全。 

时值标致品牌成立210周年及神龙汽车“元+”计划正式公布一个月之际，同时推出三款全新车型，彰显出东风标致强大的产品、技术储备，和对中国市场的高度重视。随着旗下车型的全面焕新，东风标致将进一步加速回归赛道，收获更多狮粉的选择与信赖。