41.8万起，新款本田金翼GL1800上市

【有车以后 新车】12月8日，本田旗下旗舰款豪华旅行车本田金翼1800在国内正式上市，新车售价41.8-45.8万元，共有2个版本供消费者选择，分别为GL1800D以及GL1800DA。

首辆本田金翼于1975年问世，至今以来已经历了几代车型的变迁。在40年的进化史中相继推出了GL1000、GL1100、GL1200、GL1500、GL1800五代车型，发动机也由最初的四缸进化为六缸，而排量则从1000mL扩容到1800mL，并且在车辆的配置上越来越丰富、豪华。其凭借水平对置的六缸发动机和一系列的高级配置，给一众骑手留下了顶级公路旅行车的印象。而大家所熟知的本田金翼GL1800已经上市了17年之久，因此更加凸显出此次改革换代的必要性。

作为一款主打豪华公路旅行车的旗舰车型，2018款本田金翼GL1800的售价自然注定了其必然只是一小部分人的玩物，该车官方指导价为41.8-45.8万元。在国内正式以平行进口的身份销售，上市之后将直接与宝马K 1600 GT等形成正面竞争。值得一提的是，本田将在国内成立“本田金翼官方俱乐部”，并且为俱乐部会员提供四年不限公里数的车辆免费保养（免材料费、免工时费）等丰富的权益。

相较旧款车型，18款金翼GL1800在车辆整体上进行了一次较大的改变。这里我们将其细分为以下几点：

1. 全新18款金翼GL1800的长、宽、高分别为2575*905*1430mm，车身尺寸相较上一代车型略有减少，不过由于采用了全新的双叉式前减震，因此车身轴距相较老款车型增长到了1695mm。

2. 整车外观方面相较老款进行了全面的升级，看起来更为运动、修长。采用了矩阵式LED大灯的前脸除了有着更好的照明效果外也更显霸气。此外，全新升级的双叉式前减震也使得车辆摆脱了老款车型“臃肿”的感觉，使其更加年轻、现代。

3. 由老款的套筒前叉结构升级为双叉式前减震，相较老款，前叉可有效地减轻路面对车把30%的冲击力。此外，与常规前叉相比其惯性也减轻了40%，使得车辆驾驶起来更加轻盈，更易于操控。与此同时，与传统的前叉相比双叉前减震的行程轨迹对前胎及发动机之间的空间的需求也更小，使得车辆的发动机位置可以更加靠前以此获得更好的配重比，同时可以令骑手的位置前移36mm，使得车辆驾驶起来更为灵活。

4. 在DCT车型上采用了第三代7挡双离合传动系统，且增添了步速模式，在停车场等地方需要挪动车辆时只需操作车把上的“+”“-”开关即可实现匀速1.8km/h的前进及匀速1.2km/h的倒退，更易于日常挪车等低速常规使用。

5. 新款车型将仍然采用传统的水平对置六缸发动机，但相较老款引擎由12气阀改为24气阀，除了有着更高的动力输出之外体积也变得更小，引擎重量减轻了6.4kg，再搭配上全新的车架及摇臂可使得车辆最高可减重41kg（安全气囊版本）。

6.在车辆的配置上进行了整体的提升，全新本田金翼GL1800配备了定速巡航、电子油门、驾驶模式、扭矩控制系统、坡道起步辅助系统、苹果娱乐系统CarPlay、TFT全彩液晶仪表、LED光源、无匙启动、全自动风挡以及前后座椅加热等一系列丰富的配置，进一步诠释了其豪华公路旅行车的身份。

在历经了17年之久的等待之后，全新金翼GL1800并没有让广大消费者失望，整车进行了巨大的改进，更加的与时俱进，更巩固了其世界顶级公路旅行车的身份。而该车也是自2014年正式进入中国以来，首次引进的最高版本旗舰车型，在丰富自家产品线的同时也可看出该品牌对于中国市场的重视。