10月销量榜唯一破5万车型，这台家轿王何以让“德原朗”都不香了！

传统金九银十的销售旺季，显然没有让大家失望，各种销量大增的海报不停刷屏朋友圈，而这其中，一款10月唯一单车月销破5万辆的新车成功走入了笔者的视野。

没错，这辆车就是新生代“家轿王”——东风日产轩逸。

凭借轩逸系列车型强势的“七连冠”，东风日产的这个“银十”不仅创下了历史同期最佳，在市占率方面，1-9月累计上牌市占率已达到11.9%，同比提升1.2%。

具体数据上，轩逸10月单月销量55,417辆，同比劲增30%，成为10月唯一单车销量破5万辆车型，连续7个月勇夺全国乘用车销量冠军，并以412,742辆成绩，获得2020年1-10月累计销量冠军。

那么问题来了，立足兵家必争之地的紧凑级家轿市场，还能连续两年稳坐第一，今年继续保持增长势头，轩逸对于消费者究竟有着怎样的魔力？本期内容我们一起来探究。

作为一台家轿，舒适性无疑是要被放在第一位的，因为无论是周末载着家人出游，还是到附近的商场逛悠，亦或是上下班代步，愉快的旅程与乘坐的舒适程度密不可分。

看起来赏心悦目，无疑是2021款轩逸最值得表扬的地方。全新的V-motion 2.0前脸搭配犀利、低趴的动感身姿，一种“小G-TR”的既视感跃然眼前。而且2021款轩逸全系标配LED尾灯。

此外，2021款1.6L XL CVT智享版车型还新增了魅影套装，包含黑色后扰流板、熏黑前格栅镀铬饰条、熏黑轮辋、Midnight个性尾标等加持，让人不敢相信的是，这竟然是一款家轿的造型设计？

而素有“大沙发”美誉的日产品牌，自然不会在2021款轩逸的座椅上掉链子。轩逸采用了业界闻名的Multi-Layer人体工学座椅，不仅能够有效过滤传入车厢的震动，而且从大腿、臀部、腰部、乃至整个背部都提供了良好的支撑。让驾乘舒适更上一层楼。

除了“大沙发”，宽大的车身尺寸同样为2021款轩逸增光不少。2712mm的轴距，以及1815mm的车身宽度，都是傲视同级的存在。让后排拥有足够的乘坐空间，什么葛优躺、贵妃卧、二郎腿等等，在轩逸上都不叫事儿。

此外，在整车内饰选材上，2021款轩逸的选材又十分的亲肤，中控两侧和车门包覆甄选皮质材料，真皮座椅手感柔软细腻，无论视觉还是触觉都有着高级感。

试想一下，做进这样一辆又宽大，又舒适，还有几分高级感的车内，谁又能拒绝呢？

当然，要想成为真正的“中国家轿王”，仅仅实用和好看是远远不够的的，必须还要有与时俱进的科技配置加持，才能跟当下的年轻消费者呼应上。

值得一提的是，2021款轩逸采用了全新的Nissan Connect 日产超智联系统。这套系统不仅支持语音控制功能，还有各种丰富的科技新玩法，让一台家轿也能玩出新花样。

比如，2021款轩逸全新升级的语音控制功能，可以识别更多的语音指令，能动口绝不动手；又比如，新轩逸的智慧加油，实时监测爱车油量，提醒加油，并支持线上付款。从进站到加油再到付款离开，全程不超3分钟，连车门都没有打开。当然，除开这些，2021款轩逸还支持APP远程操控。用户在夏天可以通过远程控制开启冷风，在冬天可以通过远程控制提前热车，带来多种便利。

当然，最贴心的还要数主力及以上级别车型配备了双区独立控制空调，主驾驶和副驾驶可根据自身的需求来调节温度、控制出风大小，以便更好的提升车内舒适度，很好的照顾到了车主的实际需求有没有？

此外，丰富的驾驶辅助功能，同样是用户无法拒绝轩逸的重要原因。

在驾驶辅助系统方面，2021款轩逸配备了同级独有的“黑科技”——IFCW超视距碰撞预警系统，可以实时监测前方两辆车的行驶状态，为驾驶者的驾驶操作提供预警，实时保驾护航。

除此之外，轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车以及同级独有的IDA疲劳智能预警等主动安全配置，让安全防护进一步全方位、无死角。

说一千道一万，买车，只是一辆车生命周期的开始，用车才是最能展示一台车真正务实与否的关键，而说到这里，这也是轩逸讨消费者喜欢的最主要原因，不仅动力充沛，在经济性能方面，更是拥有媲美混动的实力。

重新调校后的第三代HR16发动机，拥有最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159Nm，账面数据看起来可能有些抽象，反映在日常驾驶中，在启动和加速阶段，动力输出一点也不逊色同级车型。

当然，多亏了CVT变速箱的加持，轩逸的油耗表现可谓是十分出色。许多真实的车主说，日常驾乘使用中，它每百公里的油耗在6-6.4升之间，这是一个兼顾高性能和低油耗的完美动力系统。

而就在最近官方举行的“逸”行千里第2季活动中，更有媒体开出了惊人的3.14L/100km的平均油耗，让大家充分见识到了幸福家轿轩逸的超强节油能力。

End.

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