比奥迪A6更厚道的德系C级车，配置不输奥迪A8，懂行人都要它

上汽大众新辉昂，在2020年北京车展首发后，一直都有着很高的热度。毕竟和奥迪A6L同平台打造而成，再加上老款出众的品质以及新款一系列的革新升级，都让它有了嚣张的实力和资本。并且今天正式上市了，指导价34-44.6万元，今天就来和大家聊聊新辉昂，到底有哪些亮点？为什么说懂行人都要它呢？

作为一款C级车，气场以及档次，作为潜在消费者看重的地方。就这款新辉昂分析，也没有让我们失望。保留了这类车型该有的商务豪华属性以外，下保险杠设计还融入了R-Line风格，使其看起来多了几分运动气息。再加上镶嵌在前中网的大众车标，带有自发光效果。之前都说车尾带字母的大众不能惹，现在来看，车标会发光的大众也不是善茬。

正如标题所说，比奥迪A6更厚道的德系C级车，配置不输奥迪A8，这点从装配电吸门就可以很好看出来。要知道，电吸门放在这款新辉昂身上，本身就是越级水准存在着。如果要想在奥迪家族体验到电吸门，只能在旗舰之作A8身上才能实现。由此分析，新辉昂作为上汽大众的旗舰之作，这次绝对是带着诚意而来。

当然一款优秀的C级车，后排空间以及舒适性才是重头戏。当我第一次试乘的时候，如果不看方向盘上的大众车标，我更愿意看做是奥迪的全新高端车型。车载冰箱、座椅加热、按摩，只要我们能想到的座椅配置，这款新辉昂都能很好满足我们的需求。同等价位中的奥迪A6L，拿啥比呢？

动力方面，新辉昂全系搭载第三代EA888 2.0T发动机，最大功率达到了224马力，匹配的是七速湿式双离合变速箱。作为大众纵置平台出品的产物，无论是车头左右配重、车辆前后配重还是实际性能，都要比起横向平台打造的同级竞品更出众。

不过说起新辉昂最大的杀手锏，也是能够媲美奥迪A8的地方，就是装配AAS自适应空气悬架。以往老款车型中，装配在3.0T版本身上，就已经远远胜过奥迪A6。而如今，将这一空悬下探至2.0T版本，无疑进一步提升了竞争力。和普通悬架不同，空悬可以根据不同路况以及驾驶情况，进行悬架高低以及软硬的调节。即便是遇到坑洼路面，底盘也能过滤掉绝大多数震动，以此获得更好的驾乘体验。

综合来说，面对当下车型繁多的市场，可供我们选择的车型越来越多，这点不假。但能够真正满足大多数国人需求，产品力做到均衡全面的车型依旧很少。反观新辉昂，无疑做到了恰当好处。既有这类车型该有的气场和档次，配置以及硬件布局，更是达到了越级水准。物有所值往往形容一款车厚道，但新辉昂却做到了物超所值。花奥迪A6的价格，可以给我们带来奥迪A8的享受，难道不是我们为新辉昂打Call的理由吗？