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———— 观其车 · 知其人 ————
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叫好不叫座的车
Good Reputation,Bad Sales
你买我推荐,我买我不买,
这些叫好不好座的车到底值不值?
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有这么一些车,在新车上市前就备受大家关注,上市后也是口碑好评如潮,但就是卖不动。对于这些叫好不叫座的车,大家总是戏称:你买我推荐,我买我不买!到底它们差在哪了呢?买它们到底值不值呢?
要说叫好不叫座的车,马自达的阿特兹绝对当之无愧。当年的马6凭借出色的底盘操控,被大家冠以弯道王的美称。而取而代之的阿特兹,也继承了这一传统。加上马自达那信仰光环,阿特兹的口碑也一直很好。然而,由于马自达不加长的执拗,和一以贯之的魂动设计,使得阿特兹的车头较长,这也就进一步压缩了有限的乘员舱空间,为了美感放弃实用性,所以日常使用时,只能忍受其后排狭小的空间。不仅如此,在这个涡轮当道,混动技术日渐成熟的时代,马自达阿特兹依旧坚守那份自然吸气的执念。也正是如此,阿特兹在同级中优势全无,油耗不及混动的雅阁、凯美瑞,动力也不及那些搭载涡轮增压的竞品。最最重要的是,那几乎可以忽略不计的优惠幅度,更让这款大家口中的好车失去了最后的竞争力。作为一款B级车,年轻人买不起,中年人看不上,而为了让情怀落地的年轻人,还要天天被调侃着塞车梗,简直太过无情。当然,如果你并不在乎这些尴尬,心中唯有马自达的信仰,范儿相信,当你开上阿特兹的时候,一定能找到属于自己的快乐。只要能为你带来快乐的享受,那自然也就值得了。了解范儿的应该都知道,对于讴歌CDX这款车范儿一直都觉得值得推荐。单看车型本身的产品力,讴歌CDX的综合素质绝对不输任何对手。虽然只是1.5T的动力系统,但182马力的输出,可不输2.0T的奔驰GLA。哪怕是奥迪Q3的2.0T,也不过只有186马力。而始于本田却又脱于本田的讴歌CDX,完全的治好了“本田癌”的噪音大、避震硬。无论是隔音还是降噪,讴歌CDX的表现都完全符合一个豪华品牌应有的质感。本就不高的售价,再来个3万的优惠,让这个豪华紧凑型SUV的性价比远远超过同级车型。然而,即便大家都说讴歌CDX多好多好,但它就是销量不济。当年盯着BBA的盛世进入中国,自然就活在了巨人的阴影下。再加上CDX的性子又颇具傲娇,品牌在宣传上一点也不上心,自然就造成了这种恶性循环的结果。时至今日,就连自主长安都能“压”上一头。网上也经常传出不少长安王的梗,当CDX车主去洗车时,还会被排队的人呵斥道:这位长安车主能往后站站么?给我的CS75让个道。不过要问到底值不值,范儿觉得,值!抛开品牌力不说,单就论产品本身,讴歌CDX性价比绝对有优势。如果不在意那些“梗”,用最少的钱,买一辆动力、配置、品质都不差的紧凑豪华SUV,不香么?相信很多人和范儿一样,第一次看到标致 508L的官图时,都会对这个它那大胆的设计倍感惊艳。而那个无边框的车门、溜背的造型,以及完美匹配的车身长度,也让大家认为,东风标致的崛起,将在此一战。当时上到媒体,下到消费者,对这款车可谓是好评如潮。要颜有颜,要配置有配置,就等引入国内后大展拳脚了。结果,引入国产后这一切的一切就都破灭了。引入国产后的标致 508L,不仅取消了大家翘首期盼的无框车门,就连掀背尾门也被取消了,可以说,你想要的它全阉割,你不想要的全保留。而且,原本完美的车身比例,也因迎合国内市场而做出的加长被破坏了。尽管国产的508L在价格上做出了妥协让步,但是消费者在对比后不免落差太大。本想着为颜所爱,结果它愣是自毁前程。此时的消费者,自然会找出一万种理由来发泄心中的不满。什么上一代508质量口碑差、发动机抖动等等。至于这款车到底值不值得购买,依范儿所见,并不值。哪怕再便宜、再有优惠,但谁也不希望一觉醒来后,发现自家车企宣布退出中国了吧?在当今车市重新洗牌的阶段,对于东风标致这个风雨飘摇的品牌来说,让消费者安心购车才是最重要的。世界唯二坚持水平对置引擎品牌,机械式全时四驱,以操控和驾驶见长的斯巴鲁XV,在20万SUV级别中简直是独一份的存在,跟斯巴鲁玩儿技术?对于动力、越野性能、以及油耗来说,国外的《美国消费者报告》也曾给出过很高的评价。然而,虽然在大家口中夸其动力好,性能足,油耗还喜人,但销量却一直平平。因为这些被大家称赞的好东西,都在暗处,是看不见,摸不到的存在。当你真正坐在车中,内饰浓浓的塑料感扑面而来;当你撞车去定损时,才发现进口车零配件是这么贵;当你想要卖车的时候,才发现车贩子根本不会和你讲什么操控品质。要知道,20多万的购车预算,可是能买到很多动力不俗、性能不弱、且空间、舒适、配置都样样精通的车。最最重要的是,斯巴鲁那异常倔强的坚挺价格,也让不少消费者打了退堂鼓,谁不想用同样的价格买一辆更全面更均衡的车呢?所以,也难怪这斯巴鲁的XV会叫好不叫座了。不过,如果你对越野且细腻的生活有所追求,那范儿觉得开着斯巴鲁XV,拉着日需用品来一场说走就走的旅行,欣赏着沿途的风景,偶尔征服一些山间小路,那份快乐还是非常值得的。但追求空间、品质、配置的朋友,途观、探界者、昂科威这些20万冒头的中型SUV不香么?其实,这几款叫好不叫座的车,单论产品本身,都有着自己的优势和亮点。但却被各种原因耽误,导致其销量始终偏低,在你心目中最叫好不叫座的车又是哪辆呢?
车有范儿原创,图片来自网络,转载请注明出处。
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