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轴距2680mm的荣威i5来了,作为上汽荣威又一款紧凑型轿车,10月26日晚上上市给出的价格,可谓是十月车市的又一重磅杀器。
补贴后5.99万起,和起步价格持平的国产同级艾瑞泽GX大了一圈,和尺寸接近的东本思域起售价格少了近4万块,加上众多的互联网功能、靓丽的外观设计和出色的品控标准,再次为中国汽车品牌紧凑级轿车带来了竞争力出色的新生力量。
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自从SUV增速进入相对低潮以后,中国汽车品牌轿车市场的提振价值,再次成为挑战合资车企的中坚力量。“高能互联网中级车”荣威i5提供1.5L和1.5T两种动力选择,共9款车型,官方指导价6.89-11.59万元,元旦前补贴后的价格实际支付价5.99-10.69万元,为年轻用户迎来购入首款座驾的最佳时机。
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除了价格的优势外,荣威i5还在颜值、动力、互联、空间、安全5大方面打造了高能体验。并且配合全系标配16项全新高端装备、豪车级品控标准。我们给大家一起了解下。
荣威i5在补贴后5.99万元的背后,却是一款集合了5大高能品质的荣威又一i系列全新车型。在荣威360、荣威950、荣威i6等一系列前辈车型取得百万销量的基础上,荣威i5这次的出现,更多的体现了年轻化的需求,定位于主流中级家轿,面向年轻消费主力人群,打造年轻时尚律动设计、输出爆表超低油耗、全景大屏实时在线、超大座舱舒享自如、智能预警层层防护5大高能体验。
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高能颜值:为迎合当下年轻人的主流审美,荣威i5 对“律动设计”进行了年轻化、情感化演绎,初见惊艳,再见耐看;外观相比起i6来说,更显年轻时尚,中间的横幅镀铬饰条依旧具有侵略性。引擎盖的线条拉伸力量感和流线型,给人比较灵动的感觉。侧面线条的提拉角度给人一种更为柔和感,整体年轻化十足。
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高能动力:搭载的1.5T上汽蓝芯SGE 20T全铝中置缸内直喷高效动力,最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米,媒体实测7.8秒破百、35米刹停。另外,荣威i5的百公里油耗低至5.5升,有效降低用车成本。
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高能互联:互联网汽车一直是荣威的标签,i5自然也不甘落后。配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表,并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案,带来科技便捷的出行体验,展现出“智能+性能”的全新形象。
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高能空间:2680mm的轴距,在主流中级轿车车型中处于中上游尺寸,1818mm宽度双杀本田的凌派和思域,拥有512L行李箱容积,空间表现超越同级。另外,荣威i5配备360°皮质环绕内饰、零重力豪华美臀座椅等人性化设计,为刚刚组建家庭的年轻用户带来宽敞舒适的乘坐环境。
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高能安全:荣威i5采用65%高强度钢结构和车身激光焊接工艺打造出高强度笼式车身,搭配360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置。
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此外,荣威i5全系标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置,并以豪车级零面差品控标准铸就极致品质,高能实力远超同级。
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1-9月份,车市整体增速放缓,上汽荣威继续上演逆势上扬的市场表现,1-9月销量突破33万辆,同比增长近25%。荣威i5以越级实力与亲民价格,打开荣威全产品线最触手可及的品价比入口。5大高能表现,也必将在被合资车型垄断的中级车市场打开全新局面。
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