随着《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》出台，买新能源车将越发成为主流。就现阶段而言，无里程焦虑的增程式电动车较之EV或许更符合国情，目前理想ONE是这一细分市场的“网红车型”，上个月还创下了销量记录。

不过以后，有意入手增程式电动车的消费者又多了一个选择。最近“实力派”选手赛力斯SF5来势汹汹，尤其对那些觉得理想ONE开起来“差点意思”的车友，期待已久的“真香车型”终于来了！

市场上不再需要一款买菜车，更欢迎一款能“悦己”的平民超跑

在现阶段，选择新品牌、新能源车的人群总体偏年轻化，他们大多拥抱新物种，渴望突破常规的新鲜体验。然而，除了增程式技术对续航、油耗问题的解决，理想ONE在动力上并不能给予太多激动人心的体验。

理想ONE的亮点在于空间尺寸大，乘坐舒适性不俗，却是一款缺乏驾驶激情、乐趣的普通家用SUV。最大326匹的综合马力驱动这台中型SUV虽不至于肉，但说不上什么推背感，简单、平庸的底盘也让这款车在激烈驾驶时有明显的开船感。简单地说，理想ONE更像是一款“奶爸车”，作为一家之主的中年人平日开着“买菜”可以，很难产生人车合一的灵魂交流。

赛力斯SF5就不同了，它其实是一款可以下赛道，与百万跑车媲美的运动高性能SUV，区区20多万的价格，就能提供700匹马力的爆炸性能！700匹马力是什么概念？“吊打”大红大紫的特斯拉Model 3，媲美几百万的法拉利搭载V12引擎的超跑。一脚油门下去，爽到窒息的推背感直冲脑门，这是理想ONE车主无法想象的。

在底盘方面，相比理想ONE普通的前麦弗逊+多连杆结构和普通的调校，赛力斯SF5采用了赛用级前双叉臂后多梯形臂悬架系统+多连杆梯形臂式后独立悬架，使用大量轻量化铝合金材质以降低簧下质量，并采用欧洲赛道级底盘调校，车辆驾驶极限远非理想ONE能比。你可以在山路、赛道体会到畅快淋漓的劈弯乐趣，还可以试试F1赛道级弹射起步，切换多至120种随心组合驾驶模式，极高的可玩性也是理想ONE无法企及的。

赛力斯SF5可谓从内到外灌输着运动的底色。菱形矩阵式格栅采用开孔设计，侧面的柳叶型侧窗、流线俯冲式轿跑造型配合车内的钢琴地板式加速踏板、平底双幅跑车级运动方向盘等处处展现着战斗气息，赛力斯SF5太适合那些有性能车情怀、玩车需求的新锐年轻人了。

另外作为一款中型SUV，相比理想ONE，除开个别座椅调节配置，赛力斯SF5在售价低了至少5万元的情况下，车内用料材质，功能实用性、安全配置、智能科技体验与理想ONE大致持平。搭载的三屏互动全能智慧运动座椅、SERES Pilot智能驾驶辅助系统，充分保证车内档次感、乘坐舒适性和行车安全性，同样能很好地满足自己和家人的多样化用车需求。

《车壹圈》认为，待新能源产品日趋丰富，理想ONE“奶爸车”的产品属性很容易陷入同质化。而赛力斯SF5的“贴地飞行”能力却在市面上极其罕见，也是消费者非常渴求的，填补了平价运动高性能SUV的市场空白。

背书强大、严控品质，赛力斯SF5才是放心靠谱之选

这几年，包括理想ONE在内的新能源车闹出过一些品质方面的幺蛾子，初来乍到的赛力斯SF5的性能实在诱人，品质是否靠谱呢？

这一点也无须担心，赛力斯这个品牌听起来可能陌生了点，它其实是东风与金康联盟的乘用车品牌。血统里融合了东风50年造车底蕴、技术资源和金康全球领先的技术创新能力，依托于东风集团丰厚的全球技术资源，赛力斯的品质背书比理想汽车代表的“造车新势力”强硬得多。

前几年，赛力斯对外的确没有蔚来、理想那么高调，毕竟先进技术、好产品不是喊出来的，需要踏踏实实做技术研发，夯实造车内功。品质的核心在于技术，要知道，赛力斯是国内首家依托硅谷全球研发中心，掌握核心增程电动技术的品牌，同时是国内唯一实现三电硅谷垂直研发、自主生产的高集成一体化的品牌，保证核心三电技术自主开发，全流程掌控，牢牢把控品质源头。

生产赛力斯SF5的重庆金康两江智能工厂可谓“重庆标杆、中国领先、世界一流”， 符合工业4.0标准，也在赛力斯SF5为品质赋能。该工厂生产线引进大量全球顶级装备和系统，采用德国豪华汽车生产工艺，甄选国际一流供应商，有力地保障了产品品质。

安全品质方面，赛力斯在国内率先研发并量产防火防爆的高安全性电池pack，打消了不少消费者的心头结，特别是FOTA能通过核心控制器的升级，让动力越用越强、续航越用越长，有电加电、无电加油，续航不是一个需要担忧的问题。质量可靠性更不必担心，赛力斯SF5历经了500万公里极端工况安全验证，不惧高温、极寒等复杂天气和西部山区险峻的路况。

未来，赛力斯还将集成世界领先的智能化、网联化等前瞻技术，在智能化领域不断探索。

《车壹圈》观点：赛力斯SF5将引领增程式电动车市场运动高性能SUV的潮流，通过颇具诚意的价格、深厚的品质背书，将高性能驾控体验普及到更广泛的群体。对于追求性能与科技的年轻消费者，选理想ONE还是赛力斯SF5，他们自会用脚投票；另外，在略显聒噪的新能源市场环境下，赛力斯以“坚持技术立命”的理念、低调务实的行事风格更是让人肃然起敬，必将成为中国车企“新四化”突围的一大高光点。