新一代日产逍客即将发布，这些亮点值得关注

这个11月很热闹，许多车厂都发了新车，有消息称，日产旗下的紧凑型SUV新逍客（New Qashqai）或将在本月发布。有外媒报道，日产新逍客的发布时间为11月24日，届时我们或将能看到一款全面重新设计的日产逍客。

从已经发布的预告图来看，新逍客采用了SUV典型的大体积车身，以及日产独有的鱼眼式LED日间行车灯和越来越复杂的压线，很像日产发布的新Juke。

平台方面，联盟集团共享的日产CMF-C平台将首次用于欧洲市场，同时还将有新一代轻度混合动力技术和e-POWER混合动力系统两种平台。

动力系统方面，将有两种混合动力系统：一种是1.3升发动机与电动机相结合的轻混动力系统，另一种是日产的e-POWER混合动力系统，而柴油动力版本预计将不会出现在此次新车型库中。

值得一提的是，全新逍客所搭载的e-POWER技术，即使单独作为纯电动车使用，也能提供足够的加速性能和响应速度，既能提供发动机驱动系统无法体验到的独特电机辅助动力，又能提供节能环保的驱动方式。

日产欧洲区首席执行官安卢卡·德菲奇Gianluca deFicchy曾表示："我们相信所有的客户都会为日产的e-POWER技术所倾倒。”日产高层显然对e-POWER技术相当有信心，

此次备受关注的日产CMF-C平台采用了50%的超高强度钢，比上一代车型硬度提高了41%，同时也为减重60kg做出了贡献。

前车门、后车门、前挡泥板和引擎盖采用了铝制材料，后掀背车门采用了复合材料，可以看出日产对这款新车用心程度。

悬架方面，它的前悬架为麦弗逊悬架，后悬架为扭力梁，两驱车型最大可配备19英寸的合金轮毂，而全驱车型则有望配备20英寸轮毂，越野性更好。

最后来聊一聊新逍客上的ProPilot智能驾驶辅助系统。一直以来，ProPilot都被奉为日产“黑科技”，属于特斯拉的Autopilot系统的竞争者。目前，该系统出到了L3级别的2.0版本，号称可以“解放双手”。有消息称，全新的英菲尼迪V37 Skyline与新日产Aria将配备2.0系统，实际上配备的是更为成熟L2级别的ProPilot 1.0版本。

当然，1.0也很强大了，功能包括读取路牌、根据前车速度调整车速等等，这些功能都适合长途驾驶，国内将ProPilot成为智控领航，也是说得没错。

目前，新逍客的发售时间定在2021年初，生产地点将在英国桑德兰工厂。 至于国产版的上市时间，有一个好消息是，新一代日产逍客有望同步国产化，如果能实现，那我们也不会等得太久了。