2020汽车后市场大事件盘点
2019年，汽车后市场供应链是继终端门店后受到资本青睐的宠儿：新康众、巴图鲁、快准车服、开思、车通云、三头六臂、好汽配、甲乙丙丁都相继融资，聚焦于北京市场的和汽，以及起家于四川市场的奔世达在去年完成首轮融资。
2020年，品牌商、供应链、终端门店虽都不同程度地受疫情挑战，但不少企业却逆势开花，弯道超车。
2021年，谁是独角兽？
2020年企业大事记
01、行业政策&数据
（1）2020年9月全国汽车保有量2.75亿，69座城市保有量超100万辆
据公安部交管局最新统计数据显示，全国机动车保有量达3.65亿辆，其中汽车2.75亿辆；机动车驾驶人4.5亿人，其中汽车驾驶人4.1亿人。截至2020年9月，全国69个城市汽车保有量超过100万辆，12个城市汽车保有量超过300万辆。北京汽车保有量超过600万辆，成都汽车保有量超过500万辆，重庆、苏州、上海汽车保有量超过400万辆。
（2）我国汽车维修相关企业61.6万家 上半年新增4.3万家
天眼查专业版数据显示，我国共有接近61.6万家经营范围含“汽车保养、汽车售后、汽车维修”，且状态为在业、存续、迁入、迁出的企业（以下简称“汽车维修相关企业”）。其中，个体工商户占比54.50%，有限责任公司占比41.84%。以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年上半年共成立近4.3万家汽车维修相关企业。其中，4月是我国此类企业新增最多的月份，共成立超1.1万家企业，环比增长14.76%。
（3）银保监会车险《指导意见》发布新规
9月，中国银保监会确定了《关于实施车险综合改革的指导意见》（下简称《指导意见》）将于2020年9月19日正式实施。预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。
「蛋糕」和分蛋糕的人
【有奖征稿】欢迎大家以『汽车后市场发展趋势』为主题，可宏观总结或展望未来发展，也可从单店突破预测行业发展方向。
02、品牌商动态
（1）美孚、孚筱、腾讯、途虎成立合资公司——孚创
3月正式投入运营；7月正式推出全新美孚1号车养护品牌，并为首批落户深圳的5家臻选店授牌；10月第一家美孚SM1号直营店在上海开业。
（2）壳牌（中国）成立全资控股子公司 加强投资布局力度
3月，壳牌（中国）有限公司成立全资子公司——壳牌资本有限公司，并全资持股，注册资本为7000万人民币，法定代表人为任琪，经营范围包括创业投资、项目投资、投资管理、资产管理、投资咨询、经济贸易咨询等。
（3）固铂轮胎与汇通达、南京中意正式成立合资公司
9月8日，固铂轮胎和汇通达，以及南京中意合资签约仪式在南京举行，宣布成立合资公司（南京市汇中亿网络科技有限公司）。合资公司旨在更好引荐轮胎产品，并加强对零售店的配送服务。以无线互联网技术的APP为沟通手段，以供应链金融和快速配送服务加持，实现交易模式的数字化，促进零售商享受更好的购物体验。
（4）舍弗勒发布一体系（ETC）B2b专家型供应链平台
2020年9月9日，国际汽车零部件供应商舍弗勒领头投资的一体系（ETC）B2b专家型供应链平台正式对外发布。这意味着继新康众、快准车服等易损件平台，开思、巴图鲁等全车件平台之后，又一家汽配供应链平台诞生，这次的主导方是跨国零部件制造商。舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧介绍，舍弗勒在2015年就着手启动这个项目。
（5）双星与汇通达成立合资公司“星达” 赋能农村汽车后市场
6月12日消息，汇通达与双星宣布成立合资公司——星达网络科技（青岛）有限公司，这是双方继4月宣布达成战略合作后的升级。据报道，双方合作通过汇通达大数据平台的优势，了解乡村市场用户的差异化需求，利用双星的“研发4.0+工业4.0+服务4.0”生态系统，进行轮胎品牌定制和产品定制，满足和创造用户需求。
品牌商在悄悄改变……
2020年，品牌商从内部到外部都发生了不少变化，数字化运营、新经销渠道以及经销商服务化转型、终端强管控赋能……你觉得品牌商对未来汽车后市场有哪些影响？
【有奖征稿】每位后市场从业者都有发言权，AC汽车抱着开放的态度，为大家提供一个平台，记录你的行业感悟、观点，也欢迎与我们联系交流。
03、供应链企业动态
（1）金固股份收购特斯拉售后连锁
3月，金固旗下全资子公司特维轮网络科技（杭州）有限公司已与北京嵩山弘毅科技有限公司签订《投资意向协议》——后者旗下拥有6家特斯拉授权钣喷中心。此次收购，意味着金固股份向新能源领域布局，并将手伸向了特斯拉的售后领域。截至目前，根据官网数据，特斯拉已有77家遍布全国的钣喷中心。
（2）新康众启动“好快全汽配连锁”加盟项目
3月，江苏康众汽配有限公司全资子公司好快全汽配(杭州)有限公司正式计划推出“好快全汽配连锁”品牌合作体系，将供应链体系，仓配体系，信息系统，培训体系，品牌合作体系对外共享，打造“好快全汽配连锁”品牌，并诚邀全国范围、行业内外伙伴加盟。
（3）好美特完成5000万Pre-A轮融资，今年目标2500+加盟门店
3月，好美特汽配连锁供应链平台宣布于近日完成5000万元Pre-A轮融资，本轮融资由顺融资本和富德创投联合投资。本次融资资金将助力好美特汽配连锁业务发展，从而更好实现全品类、全覆盖、全渠道汽配供应链，从信息化到数字化运营，打通从生产端到车主端的全产业链精细化高效运营。
（4）拆车配件交易平台“油滴”获数千万元投资
4月，拆车配件交易平台“油滴”宣布获得红杉中国种子基金的数千万元人民币天使轮融资。本轮融资由浅月资本担任独家财务顾问，融资主要用于技术研发、市场拓展和团队扩张。
（5）巴图鲁&一山汽配，正式启动互联网全车件加盟
4月，日前，巴图鲁与一山汽配正式启动互联网全车件的加盟招商项目。据悉，巴图鲁&一山全车件连锁业务，是巴图鲁和一山汽配在数据、系统、仓配、产品等供应链能力基础上，打造“店仓一体化”的服务模式。同时，也将连锁门店打造城互联网全车件前置门店，成为当地区域性服务出口和汽车后市场的流量入口，为终端修理厂提供“全、准、快、省”的服务。
（6）三头六臂完成近4亿元B轮融资，宋继斌：用15年做到千亿规模
6月10日消息，汽配供应链平台三头六臂完成近4亿元B轮融资，本轮融资由华兴新经济基金领投，襄禾资本、启元投资、元禾辰坤等机构跟投。本轮融资主要用于三个方面：一是探索类直营店模式，将直营店发展成服务中心；二是开发二类易损件，加深与战略合作方的合作；三是加强IT团队能力，建立数字化中心，打造企业中台。
（7）开思完成5000万美元C2轮
6月，开思宣布完成5000万美元C2轮融资，本轮融资由大湾区共同家园投资有限公司领投，泰合资本继续担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将继续用于技术研发、平台基础设施建设、市场业务拓展等方面。开思成立于2015年，已多次获得包括红杉资本中国基金、顺为资本、源码资本、复星锐正、华业天成、沣源资本等机构的青睐与数轮投资。
（8）汽车零部件专业集成供应商冠盛股份主板上市
8月，温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司IPO首发申请获证监会核准通过，股票简称冠盛股份（605088.SH），于8月17日正式登陆上海证券交易所。资料显示，冠盛股份专注于汽车传动系统零部件的研发、生产、销售和相关技术服务，公司三大主要产品等速万向节、传动轴总成和轮毂单元已经对全球大多数车型实现基本覆盖。
（9）感度汽配获数千万元级种子轮和天使轮融资，拓展欧洲汽配供应业务
9月，汽配供应链出海企业感度汽配Mannkando宣布，已连续完成数千万级种子轮和天使轮融资。天使轮融资由源码资本领投、银河系创投跟投，三头六臂汽配连锁为种子轮投资人。感度汽配创始人兼CEO艾力表示，欧洲汽配市场规模大而传统，行业效率低、上下游不透明，但汽修厂技师有查汽配电子目录的良好习惯，因此行业有巨大改造与整合空间。
（10）苏宁易购：正在基于轮胎供应链进行重新整合
9月，苏宁易购在互动平台上表示，公司已建立轮胎供应链，并构建了安装服务配套体制。目前公司正在基于轮胎供应链进行重新整合，将进一步推出升级后的自营轮胎服务，并会与开放平台店铺的轮胎产品与服务共同呈现给用户更好的轮胎选择、购买、安装等服务。
（11）快准车服完成全国20仓布局
10月，快准车服天津仓正式开仓运营；此外，快准车服湖南仓和云南仓两大省仓也相继在9月底完成新仓升级。自此，快准车服形成了"1个中心仓+19个省仓"共计20仓的全国仓储布局。
【有奖征稿】谁将成为独角兽？
谁将成为汽配舞台的C位？
近两年，供应链的整合与并购不可谓不快，汽配格局初现，独角兽会出现吗？如果有，离诞生到底还有三年还是五年？
参考主题1：汽配供应链大事件观点&解析
参考主题2：2021供应链趋势及展望
04、终端门店动态
（1）大唛养车获叶氏化工2213万元增资
3月，叶氏化工集团发布公告，其间接全资附属百兴汽车服务（深圳）有限公司（以下简称百兴）同意注入现金合计人民币1213万元(单位下同)，对河北大麦汽车维修服务有限公司（以下简称大唛）的注册资本进行增资。据悉，投资事项完成后，百兴在大麦持有的股权从51%增加至61%，股东刘永杰的股权比例从27.13%变更为17.13%。
（2）天猫汽车推出“轻店”：4S店、养护门店可免费入驻
5月，阿里巴巴春雷计划的持续推进，天猫汽车面向汽车4S店、洗车养护门店开通“轻店”免费入驻通道，让线下个体商家，也能通过天猫做生意，加入数字化新赛道。据了解，在汽车服务领域，目前已有奔驰、宝马、别克等13家汽车品牌，在天猫开通保养、轮胎售卖等服务；2.5万家洗车、美容、保养类服务门店抢先入驻到天猫汽车服务平台。
（3）瓜子养车启动“百城千店”计划，一期发展800家合作店
5月，瓜子养车近日已启动“百城千店”计划，一期将在5月底前发展近800家合作店，覆盖国内超170个主流城市。瓜子养车将为合作门店提供到店用户流量、整备订单、保险送返修订单、供应链、SaaS赋能等资源与业务协同支持，提升合作门店收益，帮助汽修、维保门店回归正常运转，助力行业疫情缓解后的全面复苏。
（4）京东京车会门店破1000家 京安途再发新品
6月，京安途在苏州举办新品发布会，集中发布六大品类十大新品，更推出了反向定制产品满足消费者的实际需求，同时创新京安途的渠道建设，形成制造商-经销商-门店-车主的线上线下服务闭环和一体化的销售体系。据悉，目前京车会门店覆盖120个城市超过1000家，京安途已拥有近500家经销商，覆盖全国26个省市区。
（5）途虎养车工场店数量突破2000家
途虎养车全资入股北京盛唐保险经纪有限公司；盛唐保险经纪有限公司是经中国保险监督管理委员会于2009年批准成立的全国性综合类保险经纪公司，为全国车主提供车险服务。同时，公司涉足个险、团险及统保业务。
9月，芜湖途虎汽车贸易有限公司成立，注册资本100万元，该公司由途虎养车的关联公司上海阑途信息技术有限公司100%持股。
（6）上半年盈利经销商不足三成 超千家4S店退网
8月，中国汽车流通协会发布2020年经销商生存状况。数据显示，上半年仅有28.8%的经销商实现盈利，较去年下降0.9个百分点。此外，据中国汽车流通协会统计，今年上半年乘用车经销商总数为29773家，较2019年底数量减少0.7%，新增授权4S店824家，退网1019家。
后市场主角只剩「猫狗虎」？？
回头看一看，途虎2015年至今发展了2000+家工厂店；阿里系从车码头、天猫车站再到天猫养车，不断摸索着前行，目标年底完成300家+门店；有声音说「京东」落后了，他们未来还有机会吗？