联合华为、宁德时代成立全新品牌，方舟架构首曝，长安汽车公布新战略

【有车以后 资讯】2020年11月14日，长安汽车登陆央视二套《第一发布》节目，节目中，长安汽车宣布将联合华为、宁德时代成立全新高端智能汽车品牌，并将旗下全新的方舟架构首次对外曝光。全新品牌和全新架构均瞄准2021-2035年期间新能源汽车产业面临的前所未有的发展机遇做准备。

节目中，长安汽车宣布其与华为、宁德时代成立的全新高端智能汽车品牌将在不久后推出首款产品。三家企业中华为掌握了世界领先的5G通信技术、互联网技术，并在智能化软硬件方面都有较为成熟的研发成果；宁德时代则是世界范围内顶尖的动力电池生产企业；长安汽车在乘用车研发、驾驶辅助技术、汽车零售及售后服务网络等方面有着长期积累。可以说三家在各自领域内的顶尖公司合作，已经具备了打造出智能化、电气化新汽车产品的足够实力。

2018年以来长安陆续推出CS35PLUS、CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS、UNI-T等车型，这些车型属于长安汽车产品3.0时代的产物，在驾驶辅助系统、人性化设计、外观造型等方面对比此前车型有了明显的进步。尤其是UNI引力序列的推出更是收获了大量好评，体现了长安汽车的设计及研发功底。

今日首次曝光的方舟架构则是基于长安汽车研发4.0时代全新造车理念打造的，该架构具备出色的拓展性，可以覆盖A0级-C级的所有车型需求。方舟架构下的车型计划实现高端自动化驾驶辅助功能、车辆电子电气架构可以持续更新和成长、并满足世界主流的安全评价体系。官方称之为“未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化” 四大核心价值。

动力系统方面，方舟机构全系搭载蓝鲸动力，兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2L-2.0L，兼容48V微混、高压混合动力、插电式混合动力三种电气化形式，匹配8种变速器模块，总共具备16种动力组合模式，0-100km/h加速时间最高缩短24%。

通过大数据和智能化的支持，方舟架构对整车底盘、车身技术也进行了迭代升级，根据目前提供的资料，车辆发动机的曲轴中心降低12mm，动力总成布置结构更加紧凑，重心降低20-65mm，前视野最低提升达到9%。

  编辑怎么看？

今天的发布会可以说简短但却涉及到长安接下来的发展战略，不乏亮点。一方面，新成立的全新品牌凝聚了三家顶尖公司的各自长板，虽然目前公布的信息还很有限，但新产品预计不久之后就会与大家见面，还是很值得期待的。

首次曝光的方舟架构在电气化的大背景下，并没有公布纯电动化方面的计划，主要的方向还集中在三种混合动力模式。考虑到目前纯电动车型续航焦虑、充电不便的问题还没有完全解决，混合动力车型兼顾了燃油车型的长续航和便利性，以及电动化车型在动力、油耗、智能化等方面的优势，依然是接下来一段时间内更适合大多数消费者的选择，相信长安汽车做出这个决策也是经过了深思熟虑的。