近几年，有众多新势力加入造车赛道，它们大多数以一纸PPT讲故事，说梦想，卖情怀，将大洋彼岸的特斯拉视为“假想敌”，对于弯道超车势在必得。

时间来到2020年，在这个被定义为造车新势力“生死年”的恐怖年份，有太多骗子的谎言被拆穿，黯淡离场。同时，真正的狠角色也在这个特殊时刻正式入局，星光璀璨。

蛰伏3年的华人运通，在9月24日推出了旗下首款车型——高合HiPhi X，这款车对于智能出行与豪华格调有了全新的理解，定价68-80万元，大有颠覆市场格局的阵势。

近期，高合HiPhi X已经试生产下线，预计明年春天对外交付。除了进展速度令人咋舌以外，这款车的产品力也充满了看点。

外观看似“平平无奇”，细品之下大有文章

说实话，笔者想过几十种介绍HiPhi X的说辞，但到真下笔时却仍毫无头绪，只因为它真的有太多亮点了。

前脸部分，新车采用了电动车常规式的封闭式前脸和贯穿式头灯设计，看似普通实则暗藏玄机。首先它的大灯采用了PM2投影式设计，说通俗点它是一个像素级投影仪，在满足日常照明的同时可以实现自定义功能，比如礼让行人时投射出人行道，在黑暗中会投射出光毯，在见女友时还可投出爱心等等。

下方的ISD智能交互大灯（车尾同理）则可以将我们私人定制的图片向路人呈现，非常个性。

除此之外，前倾65°的风挡设计和酷似爱马仕橙（实则丹岩橙）的配色同样值得玩味儿，前者的存在让它看起来确实像是一辆主打轿跑风的SUV，而后者则从色彩表现上彰显出这款车的贵族范儿。

车身侧面，第一眼你可能会认为它除了动感的车身造型和22寸轮毂以外似乎没什么亮点。但当它打开车门后，你绝对会眼前一亮，劳斯莱斯库里南的对开门和特斯拉Model X的鹰翼门同时出现在了它的身上，官方将这项豪华设计命名为“NT展翼进出系统”，NT意为No Touch。

驾驶者通过手机操作或者人脸识别就可以自动打开车门，轻而易举地完成上车动作。

沉浸式座舱无出其右，Meridian音响提升档次

来到车内，什么双12.3英寸联屏、20.5英寸贯穿屏，通通要在HiPhi X的内饰面前败下阵来，要知道它在车内足足使用了5块屏幕！两个7英寸的流媒体后视屏专攻安全，而中央14.6英寸行车电脑屏、16.9英寸AI中控屏和19.9英寸副驾触控屏则完全激发出了科技天赋，并支持三屏联动，打造出极具体验感的沉浸式座舱。

配置方面，一些“常规”的配置笔者就不赘述了（包括但不限于座椅按摩等高阶配置），说两个让笔者印象深刻的。

一个是与奇华顿巴黎调香学院（培育了大量香奈儿、爱马仕等奢侈品牌首席调香师）联手推出的6种香薰系统，给予车主奢华的私人订制体验。

另一个则是Meridian英国之宝音响，它曾经装载于法拉利、迈凯伦、捷豹、路虎等豪华品牌旗下的车型身上，采用了颤振平滑、数据驱动均衡、响度补偿等技术，最大程度地还原了数字音频的每一个声音细节。

零百加速仅需3.9S，长续航打消里程焦虑

在动力方面，高合HiPhi X的表现相当优秀，它采用的是前后永磁同步双电机组合，前后电动机总功率440kW，总扭矩820N·m，零百加速可以达到3.9S，在超跑面前并不逊色。

续航水平方面，新车采用的是三元锂电池组，电池容量97 kWh，百公里耗电量17.8 kWh，续航可以达到550公里（起），今后推出的长续航版本在NEDC工况下拥有超过630km的续航里程，可以打消驾乘者的续航焦虑。

写在最后

一个全新品牌的首款量产车要想打开市场，要么有“真实惠”，要么有“硬实力”，两点做到其一便可安天下，按照这个观点去审视高合HiPhi X的话，它无疑属于后者，同级别无出其右的豪华设计和智慧生态体验都是其卖点所在，换句话说，高合HiPhi X是一辆从真正意义上将豪华与智能做到了有机统一的汽车产品，“别人家的纯电动豪华SUV”称号，它当之无愧。