每当我们听到“GTO”(Gran Turismo Omologata)后缀的名称时,通常都会想到法拉利250 GTO。但这并不是这家超跑厂商的专利,比如庞蒂亚克GTO,三菱GTO或HSV GTO就是很好的例子。如果你是一个忠实的奥迪车迷,那么这三个字母意味着一段关于90 Quattro IMSA GTO的美好回忆。
这款车型是Quattro庆祝40周年的一部分,另外还有那款价格昂贵的TT RS Quattro40周年特别版。
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从车身涂装到白色的轮毂罩,RS6 GTO始终忠于它所致敬的前辈,并具有与1989年那款700马力四驱赛车相同的侧面排气。
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内饰也经过了彻底改装,完整的防滚架取代了后排座椅,而前排座椅则采用了碳纤维外壳和赛车安全带。
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目前还不清楚这款RS6 GTO概念车是否真实存在,因为这些官图看起来有点像是效果图。不过,作为一个奥迪旅行车的粉丝,我非常期待他们能够打造出这台独一无二的展车,让我们看看一台RS6可以有多特别。
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短命的90 Quattro IMSA GTO仅参加了1989赛季的比赛,搭载一台2.2升五缸发动机和一个大型的KKK涡轮增压器,能够输出720牛·米的扭矩,匹配六速手动变速箱,3.1秒破百,极速可达310公里/小时。
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当1989的IMSA赛季开始时,90 Quattro IMSA GTO还在研发当中,因此奥迪错过了首场代托纳和赛百灵的比赛。当这款赛车一经亮相,便在剩余的13场比赛中赢了7场,但积分不足以夺得年度总冠军,所以相当遗憾。
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