南北大众都引入国产，大众又一款SUV亮相

今年七月份，一汽-大众首款SUV探歌正式上市，在上市发布会上，一汽-大众汽车有限公司（第一）副总经理赛德利表示：“在未来的3年内，一汽-大众大众品牌将会密集推出5款SUV产品。”

就在探歌的热度还未下降的时候，一汽大众又推出中型SUV探岳，前几日试驾活动刚刚结束。媒体老师们屁股还没坐热，昨天晚上，大众又一款SUV T-Cross在上海进行了全球首发。下饺子的速度，着实让人惊讶。

T-Cross定位小型SUV,在昨晚上海进行全球首发之后，将于11月初在巴西举行的圣保罗国际车展上向公众展出。这款小型SUV基于MQB A0平台打造，可以看作是全新一代Polo的SUV版本。未来国产后将由一汽-大众和上汽大众分别投产,而上汽大众投产的T-Cross将于明年上半年上市。

T-Cross国产版的轴距为2651mm，介于海外版T-Roc（2603mm）和国产版探歌（2680mm）之间，要比定位紧凑级SUV的探歌少29mm。

海外版T-Cross

T-Cross外观上采用了大众最新的家族式设计风格，采用宽大的横条式进气格栅来拉宽车头的视觉感受，配备L型日间行车灯。车身侧面采用双腰线设计，搭配黑色塑料材质的轮眉和包围，轮圈为17英寸（轮胎规格为205/55 R17）。

整车总体奠定的年轻风格非常明显。海外市场将会提供12种车身颜色供消费者选择，包括几种双色搭配。

车尾采用了贯穿式尾灯设计，同时使用了大量平直的线条。后包围下部带有镀铬装饰，排气隐藏在车底。

T-Cross的内饰造型同样也是大众目前最新的家族式设计，可以参照探歌和探岳。简单来看，全液晶仪表盘。这在一台小型SUV上还是不多见的，未来肯定是出现在高配车型的专属配置。中控台上是一块8英寸屏幕，使用第二代MIB多媒体系统，并引入了Beats Audio，体现出主打年轻消费者的定位。另外中控台底部还配备了两个USB接口，支持无线充电功能，内饰整体给人的感觉就是很均衡，不算出彩但该有的都有了。

动力方面，T-Cross搭载1.5L和1.4T两款发动机，传动系统预计分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。如果不出意外的话，该车配备的还将是是扭力梁式非独立后悬架。

大众本着“多生孩子好打架”的原则，一窝一窝的根本停不下来。至此，一汽大众三款SUV布局已初见端倪，从小型SUV到中型SUV。根据一汽大众规划，2020年之前还会有两款SUV上市。