家用车想要面面俱到行不行？日产逍客：全都要！
对于每个人来说，车几乎是人生中最大的消费品，在选择的时候往往慎之又慎。又想要性能强劲，又想要驾控顺心，还想要智能联网，最好再安全一些，而且还得性价比高。那么，到底有没有一台能全面兼顾的家用车呢？还真有，它就是2021款的日产逍客！
性能，有多重要？
车辆的性能，约等于房子的建筑质量，毕竟谁都不想住豆腐渣工程。决定车辆性能下限的，就是一台车的平台（Platform）。简单来说，就好比房子的地基打得牢，那建筑质量也有所保障。
这一点对逍客来说，也同样适用。
逍客的底盘，是基于雷诺-日产的战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，更高级别的日产奇骏也在使用。它特有的全框式副车架是豪华车标配的副车架类型，能够提供更好的操控性和安全性，前后也都标配了全独立悬架，相比于成本更低的半独立悬架，能够在操控稳定性的基础上，进一步提升乘坐舒适性。
体现在驾驶上，就是在变道或者是高速过弯的时候，逍客的悬架会提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，侧倾没有那么明显，车身稳定性和循迹性也会更加优秀。行驶在颠簸路面的时候，也能过滤掉大多数由于路面不平整通过悬架、副车架传递到车身的冲击力，从而带来更舒适的乘坐体验。再加上逍客拥有的同级别最高的183mm空载离地间隙，即使走在乡间小路上也不用担心会托底，偶尔轻度越野一下也没有问题。
除了建筑质量之外，装修就是第二重要的事情了。一台内饰赏心悦目的车也是一样，能够开启一整天的好心情。
列举一下国人最爱的车辆内饰配置，那真皮座椅一定位居首位。日产逍客正是洞悉到了这一点，不惜成本也要把真皮座椅配置下放，豪华版、豪华领航版、旗舰版均配备真皮座椅。再加上日产独有的人体工学座椅设计，乘坐的时候脊椎能够完全贴合椅背，久坐不累。
而且本次2021款的日产逍客还进行了一项升级，为2.0L XV Prem豪华版车型提供了新的“暗夜选装包”，其中包括熏黑轮辋、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条，Midnight个性尾标，豪华LED迎宾踏板和专属地毯等等，彰显个性的同时也让整台车看上去更加干练。
随心而动的驾驶体验
2020年了，早就不是那个纯爷们开手动挡的时代了。电子系统的介入，让更安全、更便捷的辅助驾驶功能走进了人们的视野。
日产逍客，正是这样一台搭载了L2级别辅助驾驶技术的车型。
这项黑科技，叫做ProPILOT 智能驾驶辅助系统，从1999年至今已经经历了20余年的技术积累，也是世界上首个结合公路导航行驶与脱手单车道驾驶性能的辅助驾驶系统。它由日产携手谷歌Waymo共同打造，测试里程超过1600万公里，模拟里程超过10亿英里，得到了大量的实践认证，全球销量已经累计超过35万台。在导入中国市场前，为了适应更为复杂的路况，该系统还进行了一年的国内路面测试和调试，覆盖全国27个省市，历经多种复杂路况。这套系统在测试中实现脱离里程测试长达336.8公里，表现出了极强的稳定性与适应性。
那么，这套系统能够做什么？简单来说，它可以在0-144km/h的速度范围内，清晰识别车道线确保车辆始终保持在车道中央，与前车保持适当的距离，遇到纷杂路况时会自动调整跟车速度并及时制动。驾驶员无需频繁踩下和松开加速踏板和制动踏板，也无需因保持车辆位于车道中间而连续小幅度调整方向，从而减轻在长时间驾驶时的疲劳程度。
不只是在高速公路，市区跟车的时候也一样可以使用。它能自动跟随前方车辆刹停(停止时间小于3秒)并自动跟随起步，如果停车时长高于3秒，可通过轻踩加速踏板或通过按键恢复系统工作，可以说是科技改变生活。
它是通过七个关键系统部件一起为转向、加速和制动提供辅助的，安全性和可靠性都有保障。其中包括安装在内后视镜上测量车道标识线的前视摄像头、位于车头进气格栅后面用于测量前方车辆的速度以及与该车辆的距离的前视雷达、提供整体控制逻辑的ADAS高级驾驶辅助系统电子控制单元、在一定条件下将车辆保持在停止位置的电子驻车制动系统、提供制动控制辅助的车辆动态控制系统、提供转向辅助的电动助力转向系统和提供节气门控制辅助的电子控制单元，能保障优秀的辅助驾驶体验。
便捷体贴的互联生活
进入千禧年之后，互联网的高速发展也逐渐扩散到了生活中的方方面面。汽车也是如此，没个车联网功能，都不好意思和别人打招呼。
好在日产逍客搭载的Nissan Connect 超智联，能够站在互联网鄙视链的上游。
早在2018年，东风日产就在车联网功能的基础上，针对中国消费者的需求进一步投入研发，推出了全新的Nissan Connect超智联系统。这套车联网系统一共搭载了59项人们常用的功能，远程控制车辆开关、空调，远程监控车辆状态等等，对日产逍客来说都是小意思。
就比如开车时最常用的导航，日产逍客的车载导航居然能比手机还好用！它的在线实时导航、智能惯性导航、离车步行导航三大功能，能够实现“上车前+驾车中+离车后”的全时路线规划，出行更方便、更有效率。而且还支持目的地一键发送到车，轻松实现上车前提前开启导航，节约宝贵的半分钟时间。
在开车时，一句“你好，日产”就能唤醒日产逍客的语音控制功能，随后用语音传达指令，就能完成对车辆音乐播放、导航路径、接打电话、开关空调调整温度、甚至是行车记录仪随手拍功能，都无需手动操作。它涵盖的上千条语句，也能够覆盖车辆的绝大部分控制场景，可以说是非常贴心方便了。如果需要加油，日产逍客还拥有日系品牌中唯一实现智慧加油功能的车联网系统，人不离车就能通过车内的微信/支付宝/银联在线支付，完成加油、支付、开票等服务。
至于停车之后，Nissan Connecr 超智联搭载的多种在线影音娱乐系统能够更大程度地丰富生活。看视频？有爱奇艺；听歌？有酷我音乐；听电台？有日产专属电台……海量娱乐资源随心选择，让等候的时间不再枯燥。
逍客的音响也是由Arkamys进行了专业调音，除了标准的全车模式之外，还提供主驾驶音场，在非品牌音响的低音域表现非常不错，非常适合放一些轻摇滚之类的歌曲。如果经常忘记保养也不要紧，日产逍客的车载在线服务涵盖保养提醒及预约、智慧加油、OTA在线升级、车辆事故指南、安全到达通知、天气查询等多种功能。有了这个贴心小管家，再也不怕会忘事儿了。
贴心放心的安全系统
其实忘事儿不叫大问题，走在路上走神了才是真正的大问题。好在2021款逍客，搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。正所谓上医治未病，最高级的安全是防患于未然，从一开始就避免碰撞。
NISSAN i-SAFETY是行车中最重要的安全保障。它包含能够在低速状态下监控车辆周围环境的AVM全景智能监控影像、探测到与前方行人/车辆有碰撞风险后能够主动刹车的IEB预碰撞智能刹车、监测后方盲区来车并在接近时预警的BSW变道盲区预警、低速状态下有行人/物体接近时预警的MOD移动物体/行人预警、低速状态下误踩油门导致有碰撞可能时屏蔽油门信号并进行主动刹车的EAPM油门误踩纠正、中高速行驶时偏离车道后会进行预警的LDW车道偏离预警、以及实时监控的TPMS胎压监测系统这7项智能主动安全科技。无论你是新手司机还是老司机，都能为你的行车安全上好第二份保险。
总结：
在2020年所处的新时代，如果说想找一台全面全能的家用车，那日产逍客一定是个绕不开的选择。15.49万-18.89万元的售价也极具性价比，而且在终端还有2万多的现金优惠和其他优惠政策。它用性能、驾控、智联、安全四大属性，诠释了什么才是真正适合中国消费者的全能家用车。如果你也想要一台全能SUV，选东风日产逍客，准没错。
