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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子
大家好,这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。
我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。
下面来看一下本期的问题
微信网友:Tia
1.预算15~20,一个人用车,对空间要求不大,两门四门也无所谓,比较喜欢两厢和小SUV,要车好看,后期稳定一点车的您有推荐吗?
顺带吐槽 新昂克赛拉要是有两厢也许我就不问这个问题了
既然对空间要求不大,马自达的车确实挺好的,卖不到两厢昂克赛拉,可以考虑CX-4啊。
虽然CX-4是一款国内特供车,但其整体设计几乎沿用了两厢的昂克赛拉,20以内的预算,完全可以考虑2.5排量的,买回去降个车身,妥妥一台昂克赛拉。
我在路上见过这么一台,第一次从后面看,我完全以为是昂克赛拉,到侧面才发现有一圈黑色的塑料包围,这才知道是CX-4,那个情景让我至今难忘。
另外丰田的奕泽和C-HR也是个不错的选择,全新TNGA架构的使用,让操控性和安全性都提升了一大步,你又不在乎空间,所以后排压抑的问题就迎刃而解了。
微信网友:雄小小
2.我想入手一台 2009款宝马330i轿跑,请问下这车有什么通病吗?值得入手吗
E92的330i,采用的是N52B30的发动机,这款直列六缸自然吸气发动机,可以说是后来N54和N55两款涡轮增压发动机的鼻祖。
这款发动机采用铝镁合金打造,优点就是特别轻,而后面的N54和N55为了强度,改为全铝材料。
由于N52这款发动机就是基于3.0排量研发的,其2.5版本感觉是被阉割了,毛病反而比3.0的多。
这款N52B30发动机还是值得入手的,非要说有什么问题,就是这款发动机的VANOS系统的螺栓因为断裂,造成过召回,不过这个东西自己换也没多少钱。
另外宝马发动机漏油是很正常的,不用大惊小怪,只要不是连续往下滴,或者烧机油,都不是大问题,毕竟年限这么长了。
直六,后驱,现在价格也不贵,如果预算充足,可以考虑入手一辆,富裕的钱再给它好好修整一下。
微信网友:Tian
3.二手atsl能买吗?有啥注意事项?
可以买,毕竟品牌好,价格便宜,动力强,还是个后驱。
之前ATS-L甩国五库存时,新车落地都不到20万,这对二手车的冲击着实不小,不过随着将近两年过去了,二手车价格趋于稳定。
ATS-L这款车,要注意变速箱的问题,尤其是16款以后改为8AT的变速箱,小毛病要比之前的6AT多,选车一定要试试。
另外,ATS-L这款车深受年轻消费者喜爱,很多车主都喜欢改装,注意判断改装痕迹,之前有个朋友说过一个案例,刷到二阶,结果给开爆缸了.
所以你不知道上一任车主改了什么,用的是不是好东西,而且改装后一般驾驶得都比较激进,可能很多位置磨损都比较严重了。
微信网友:陕西万信通建筑工程有限公司
4.汉兰达12款的,2.7和3.5值得入手吗,有没有建议
建议入手3.5车型。
上一代汉兰达,2.7车型全是前驱,而3.5的车型都是四驱。
而且这个四驱还是个机械式的全时四驱,相对现款的电控适时四驱,还是很硬朗的。
这款车别买最低配的精英,市面上最常见的是豪华,真皮座椅带加热,配置也够了,导航可以自己改。
这个车,尤其2.7的发动机,里程高了以后冷启动噪音很大,主要是凸轮轴调节阀有旷量了,不报故障不用修,维修费用也不高。
微信网友:赵李棚
5.一不小心中了一块杭州车牌,准备买一辆4w以内的小车养指标加改着玩,飞度GE8,雅力士RS,Polo 1.6干哪辆?家中有一辆09款的思铂睿代步。
必须雅力士,羡慕有富裕指标的。
这三款车,Polo可以买到11年以前的1.6车型,不过我认为Polo这款车并不好开,后排超小,保值率也不如飞度。
飞度GE8,空间大,省油,保值率超高,4万以内基本只能买到10年左右的。
而雅力士RS就08款出过,基本到10年基本都看不到了。
为什么我推荐雅力士,因为在11款改款前,雅力士的1.6发动机是纯进口的,甚至可以说这款车是个CKD国内组装的进口车,这也造成了当初有个零整比的统计,这车比奔驰C级都要高不少。
雅力士发动机性能非常强悍,调教也比较激进,比国产1.6的威驰强太多,曾经开过一台雅力士,开到180公里的时速,发动机仍然没有杂音,底盘稳稳抓地,而同样的道路,威驰开到160就加速无力了。
所以这么多年过去了,我对老雅力士仍然念念不忘,不过这车挑的时候要注意水泵,这车最大的问题也就是水泵漏水了。
另外再提一个让我觉得开着特别爽的小车,10款的冠军限量版雨燕,原车就带大包围。
我平时开马6,但是这个雨燕给我带来的操控感受可以说和马6差不多,又因为车身短小,有些时候开起来更加从容。
好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。
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