大师车评丨这SUV不到30万，绿牌+大7座+4.3s零百

中国汽车品牌的价格天花板是多少？现阶段而言，排除造车新势力以外，30万级屈指可数，而事实上定价20万已经会让绝大多数国产品牌车型销量惨淡。当然也有例外的存在，那就是比亚迪唐DM。

大师并没有去仔细查看唐DM的销量数据，不过凭印象来说，道路上绿色车牌的比亚迪唐能见度非常高，结合23-28万的大致售价，会发现它的受欢迎是很有含金量的。而之所以知道它的能见度高，还要多亏其独具辨识度的家族设计，尤其是贯穿尾灯的两段设计，十分漂亮。大师本次试驾的是2021款唐DM，作为小改款车型有哪些改变呢？

首先是前后包围处的调整，新款在横向方面的视觉效果更为突出。另一个改变并不明显，但具有特别意义。中网部分曾经有小小的BYD字母铭牌，取消之后反而更加协调，大师认为这甚至是一种自信的表现。

内装部分自己来了个“换代”，除了依旧巨大的中控屏以外，几乎都重新设计过，比如未来感更强的两幅式方向盘、典雅的一体式镀铬面板以及横贯内部的龙须氛围灯等等。配置方面有3.0的Dilink车联系统，支持多种APP甚至KTV功能，语音交互方面提升也较为显著，同时还拥有NFC手机钥匙功能，实现无实体钥匙即可解锁。

空间方面得益于全新的座椅用料和做工，舒适性提升明显，同时绝对空间上也能保证二排三排的宽裕，值得点赞的还有全车的纯平地板，真的是强迫症福利。

当然以上这些都是相对容易实现的升级，在动力部分的提升才是真功夫。经过系统的升级，唐DM的纯电续航已经实现100km实际水平，大师也对其进行了实测，85%的电量确实能够行驶100km，这无疑进一步降低了综合能耗以及用户的出行成本。

至于其他方面，双电机四驱带来的4.3s零百加速让人信心十足，底盘和转向都相对沉稳，能够驾驭这股强大动力。不过大师最喜爱的还是Brembo的刹车卡钳以及打孔的刹车碟，对于一台2吨多重且拥有恐怖加速性能的SUV而言，“收”得住是至关重要的事情。

大师结语：

高颜值、高智能、大七座、豪华十足、性能炸裂，这些词全部都在比亚迪唐DM中实现，新能源插混车的身份让它在限牌城市更加如鱼得水。30万级国产品牌车型的向上之路其实也能看到一缕缕光明。Ps：本期视频片尾有彩蛋（必看）