闻轩奖出炉啦 都有谁得了"小红花"
一年一度的闻轩奖来啦，10月18日，“2018闻轩奖颁奖典礼暨第八届中国汽车意见领袖论坛”在清华大学未来媒体实验室举行。
闻轩奖——中国汽车新闻与传播奖创立于2012年，本次活动由汽车商业评论杂志、汽场汽车APP发起，清华大学新闻与传播学院、中国人民大学公共传播研究所联合主办，推动力传媒集团承办，北汽集团为合作伙伴。同时，本届闻轩奖暨第八届中国汽车意见领袖论坛的主题为“浮与沉”。
再次按照官方的话说，闻轩奖主要就是为了“鼓励中国汽车媒体人和企业传播人真正发挥新闻的作用”“成为真正的中国汽车意见领袖”，这还不够，关键是要“促进中国汽车行业健康发展。”
本次评审团，从中精选出45篇媒体稿件和18家企业的自媒体传播稿件入围案例。最终评选出中国汽车新闻奖一、二、三等奖以及企业传播奖等若干奖项。
来自由中国新闻与传播研究机构、资深传媒人、第三方研究机构组成的专家们，与媒体们共同出席见证了这一刻，爱驰汽车联合创始人、总裁 付强担任嘉宾主持。
谈及本届论坛的主题，汽车商业评论总编辑、汽场汽车APP联合创始人贾可表示这是因为在亿媒时代下，机会变得多了起来，大家都开始有些浮躁。
“我们希望能够通过自己的努力，给要沉下去的一个力量，给浮躁一点的下沉的力量。希望闻轩奖的评奖以及颁奖典礼给大家呼吸一点新鲜空气，给河流形成航标，给大家一点正能量。”
此次活动举办地——未来媒体实验室是清华大学刚刚建成不久的实验室，这也是面对不断变化的媒介环境，清华大学希望在环境中寻找自身发展机会的一次尝试。
清华大学新闻与传播学院副院长杭敏也亲临现场并发言表示，“快速变化的媒介环境之下，很多媒体人与汽车传播难免在浮躁与沉淀中迷失，这是新旧媒体面临的沉重议题。而清华大学新闻传播学院作为教育机构，在面对不断变化的媒介环境时，也希望在环境中寻找自身发展机会。”
当天，作为汽车行业的资深专家，闻轩奖评委、中国汽车流通协会专家、资深汽车评论家孙勇也在活动现场发表了主题为《做移动互联时代的汽车工匠》的演讲。
在他看来，在浮躁的时候如何成为一个有价值的码字工匠主要要做到：一定、两扩、三勤。其中，一定，是精准定位，作为记者、写东西的人要根据自身的优势及客户群确定定位。两扩，则是要扩大朋友圈、扩大知识面。三勤，是勤能补拙，笨鸟先飞。做汽车新闻报道的人想成为一个有价值的人，就得反复地练习，“没有捷径可走，即使亿媒时代也没有捷径可走”。
当天，著名诗人、学者、文化批评家叶匡政，中国资深媒体人朱学东，中国汽车流通协会专家、资深汽车评论家孙勇，清华大学新闻与传播学院副院长杭敏，获奖代表、《财经》杂志记者陈亮，和汽车商业评论总编辑、汽场新车APP联合创始人贾可博士，共同开展了“亿媒时代下如何不让自己沉没”的圆桌讨论。
2018闻轩奖获奖名单如下：
企业类优秀报道奖：
《财 经》杂志 、网易汽车
产业类优秀报道奖：
《瞭望》新闻周刊、网易汽车
调查类优秀报道奖：
澎湃新闻网、汽车头条
市场类优秀报道奖：
品汇汽车、汽车头条
优秀评论奖：
容客汽车
优秀专题奖：
新浪汽车
另有，北京现代汽车有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司、东风日产乘用车公司、零跑汽车、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、一汽-大众奥迪、北京汽车集团有限公司获得“2018闻轩奖-中国汽车企业传播奖”。
《汽车年轮》认为，无论新旧媒体如何在时代中更迭，" 内容为王 " 永远是不变的真理。在当下喧嚣混沌的媒体环境中找到一条适合的媒体道路，希望无论在怎样的现实中都能找到各自的理想，创造价值。
