"车是拿来开，不是拿来撞的"国人为这些车找了多少借口？

车是拿来开的，不是拿来撞的。这样的一句话，你听过多少次？自从信息科技发达之后，我们接收到许多的汽车的负面新闻，而也有不少自家车主和品牌粉丝经常用这句话来回应。确实，汽车的发明本来就是拿来驾驶用，但不怕一万只怕万一，汽车还是要关注安全性。但这4款车安全成绩一般，但是依旧不愁卖，原因就是：它的性价比实在太高了！

本田思域

在路上随便抓一个年轻人，问问给他15万元买什么车，八成的年轻人都会统一口径：本田思域。本田思域这部车真的捕获了不少年轻人的芳心，外观颜值及设计风格，领跑当今所有合资运动轿车，就连20万价位的马自达阿特兹，都自愧不如。

本田思域在中保研正面25%的碰撞安全碰撞测试中，虽然气囊打开且A柱的刚硬度较好，但是横向碰撞测试中，B柱断裂比较明显。但这样丝毫不会影响它的销量成绩，虽略有下滑，但这不代表年轻人不喜欢。而是东风本田推出了更新、更强的车型---两厢思域。相较于原始思域，两厢思域更能满足年轻人的口味，更多的下滑正表明，年轻人正在筹钱准备购入新思域。

日产轩逸

十万级别中，最能满足老百姓且性价比最高的合资车，小编也会毫不犹豫的选择日产轩逸。新一代的日产轩逸，前脸采用了经典的V-motion设计并加以改良，包括车身的设计也显得更加的锋利。有颜值、有实力并且省油能力强且拥有高舒适性，这样的家用轿车对于平民百姓再合适不过。

在25%的安全碰撞测试中，日产轩逸A柱虽然略微弯曲，但安全气囊打开保护了驾驶者的头部。而对于这辆代步车来说，更多车主为将它作为代步工具，用于市区的行驶。在今年的金九银十的热卖期，日产轩逸更是卖出了5.75万辆的好成绩。

大众帕萨特

大众帕萨特作为一辆中型车，本应该拥有与丰田皇冠、本田雅阁同等级别的地位，但却在今年的碰撞成绩中失了利。抛开安全性不说，大众帕萨特无论是动力、空间及内饰的豪华性上，都不输于任何一款同价位的豪华品牌，如：凯迪拉克、讴歌。曾经有一句：不要惹大众标下面带字母的车型，说得就是帕萨特。可见当时的帕萨特的经典，要远远超乎你现在的想象。

在今年的安全碰撞测试中，帕萨特可以说交了一张白卷。而正是如此，销量却依旧能达到万辆以上的级别，充分给各大合资车企、国产车企上了一课，要是其他品牌，不得跌到谷底，而这也证明了，中国人对大众车有多执着，大众的光环有多么耀眼。

本田凌派

本田凌派又名：小雅阁。但本田雅阁却拥有极强的安全性及丰富的操控性，这一点凌派的表现，远远不及雅阁的一半。作为一辆家用轿车，凌派搭载了1.0T三缸发动机及1.5L 四缸混动车型，而售价也相当吸引人，顶配落地也不到15万。

曾经试驾过凌派，小编对于凌派这款车更具有发言权。本田凌派虽然带来不了十足的驾驶感受，但对于空间及舒适性上，充分的继承了本田的空间魔术师的称号，空间上完全虐暴了目前市面上的合资B级车。而今年却遭遇了安全碰撞测试的滑铁卢，但依旧在今年能卖出万把辆的好成绩。

结句：这4款车在中国依旧很受欢迎，而销量就是证明。安全性是考量汽车的一方面，但却不是全部。你是否会觉得安全性是考验汽车的首要因素呢，不过关干脆就不买呢？欢迎在评论区留言！