议车房｜新款路虎卫士110SE，还能越野吗？

改联网 2020-11-07 23:09:16

本文分享自海淘车

在传统观点来看，硬派越野车必须是非承载车身结构，有着硬邦邦的车架，摒弃了舒适感的简单配置，如同来自二战硝烟战场的复古造型，但越来越多的换代越野车用事实告诉市场，强调越野性能的车型，照样可以越来越舒适、越来越精致和现代。

路虎卫士就是这么一款经典车型，它与Jeep牧马人、福特Bronco等车型类似，有着越野性能车型的名头，新款路虎卫士变的圆润了，配置豪华了，但不代表性能上妥协了。

路虎卫士生产自最新的D7x平台，不像停产的老款延用非承载车身，内饰也不再是只有简单收音机的简陋面貌，在保留了低扭放大、新科技的减震、精密的车身电子控制、全车360度摄像头等配置，越野能力会超越老款，树立新的越野性能标杆。

新款路虎卫士110SE车型，配置自适应巡航、方向盘座椅加热、全景天窗等配置后的价格约为8.2万美元，再加4800美元可以添加越野包，包括车顶行李架、加高在A柱外侧的进气管、车侧行李挂架和越野轮胎配置。

最小离地间隙可达292mm，与四门福特Bronco相同，比Jeep牧马人卢比肯车型的离地间隙还要高18mm，底盘安装铝合金护板，更能防止磕碰底盘。

安装越野包后，车身带行李架的高度2120mm，建议涉水深度不高于900mm，虽然加装了进气管后，官方仍建议不要超过这个深度。在外后视镜下部安装了超声波装置，可以检测涉水深度，给出即时建议。

在升高了底盘后，接近角38°，离去角40°，跨越角度也达到28°，一般的隆起地面不会对底盘造成威胁，这个参数比Jeep牧马人和福特Bronco更优秀。

入门动力为2.0T发动机，最大功率296马力，更高的是SE车型采用的3.0T直列六缸发动机车型，配48V轻混，最大功率为395马力，最大扭矩550牛·米。轻混电机能在涡轮启动之前起到机械增压的效果，减小涡轮迟滞，在低转速阶段补充动力缺口，在2000~5000rpm都能保持最大扭矩输出，8AT变速箱为众多豪华车型选购的采埃孚变速箱。