APP养车广告夸大其词，车主实地体验之后想骂娘 ｜APP养车调查之二

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说到APP养车的服务质量，着实让人汗颜。2018年年初，成都市民李先生欲在节日出游前更换爱车的电瓶，通过朋友介绍，他通过手机APP养车客户端下单，并被派发到了指定店进行更换。然而让人意外的是，这家开设在路边的私人修理厂，不仅没有成功对车辆进行作业，还由于对产品不熟，弄坏了李先生爱车的电瓶外护罩。李先生一怒之下取消订单，前往4S店。

类似案例和样本有太多，这是由于在APP养车业内，普遍现象是其直接将服务项目与低劣甚至三无汽修店相互捆绑，你的确能看到一个大规模全网络的服务覆盖，不过仔细钻研，你很快能发现它仅仅是一个假象和摆设而已，实际服务质量和专业度极差。

▲“汽车超人”官网截图

为了更深入的了解APP养车线下业务能力，究竟是否与其所宣传的“碾压4S店”广告词匹配。这一期，麻辣车事专程走访了成都几家APP养车指定店，进行了一番实地调查。

走访的第一家店，是打着“正品直营”旗号的途虎养车，但有意思的是，当天的工厂竟然停电集体罢工了……

▲修理厂大面积停工延误

麻辣车事另一组记者去到了乐车邦体验，乐车邦相对其他APP而言算是聪明的，指定的修理处都为4S店。但事实却是，乐车邦所指定的维修4S店，不一定就是车主车辆所对应的品牌4S店，同时，有部分4S店也似乎并不太愿意接待来自乐车邦的服务，麻辣车事就遇到了工作人员全程黑脸的尴尬情况。

此外，乐车邦APP在广告中反复提到的“保养低至五折”，实际上也是吸引顾客的投机手段而已。

麻辣车事通过线上APP与线下门店进行了多重验证，发现并非所有维修保养服务项目与零配件都有低至五折的优惠幅度，仅仅是在APP下单的常规保养价格相对要比原价便宜了一些，广告中的“低至五折”并不存在。

2015年，中国消费者协会发布的《汽车互联网广告真实性专题维权报告》中，关于汽车互联网虚假广告的数据为七千余起；2016年全年则达到了接近五万起；2017这一数据则爆发到了十余万起。这个数据还在不断攀升。由此可见，随着互联网的愈发膨胀，通过互联网推送出的虚假信息也愈发增长。

商家广告手段总是很高明，他们总能利用各种“套路”欺骗消费者，玩文字游戏，打太极拳，熟练程度堪比武林高手。面对这些琳琅满目的广告，用户难免会上当。通过乐车邦APP进行体验，我们就根本没有享受到所有配件的5折优惠，这种广告明显涉嫌违反广告法，有欺诈嫌疑。总之，以后是肯定不会再使用乐车邦APP了。

除了现场服务体验差，APP养车软件的界面也普遍都不够友好，有种琳琅满目却不知道从何下手的无力感。另外更重要的是，商家提供的优惠券使用也不够明朗，下单前根本无法知道可以使用哪些优惠券，如果你没有找到优惠券相对应使用，指定修理厂也并不会主动提醒你，你甚至有可能无法享受到广告里的优惠。

比如途虎的车主狂欢节，我们压根没在APP内发现这个项目。

麻辣车事总共深度走访了约十家APP养车指定店，其中既有自营店，也有民间小店，不仅是杂乱无章的店面让人尴尬，维修店工人的业务水平更是参差不齐，配件种类惨不忍睹。

亲身体验一番下来才会发现，许多APP养车最初所宣传的“碾压4S店”，在现实面前根本不堪一击。如今，已有许多APP养车在火之前就提前夭折，而能侥幸存活下来的，也仅是因为有基本的配件渠道和相对低廉的价格吸引而已。可是，你真的愿意省一点费用去选择副厂配件和非专业服务吗？

线上沟通的用户场景在汽车行业从来没有被看好过，线下真正的“一站式”服务也除了在品牌对应的4S店外，没有第二选择。APP养车平台看似整合了大量资源，但实际上其零配件供应链和技术服务质量根本没有任何保障。切记，专业的事情，一定要交给专业的人来做。