能选轩逸能选帝豪，为什么选长安逸动，看上哪点了？

导语：家用轿车市场一直都是竞争最激烈的一大市场，而合资品牌在其中的占比是非常大的，自主品牌车型想要跻身其中，并不容易。在这方面，吉利帝豪算是自主品牌的一大标杆，被称为“国民家轿”的帝豪，在与合资品牌的竞争中也能取得不错的销量成绩。而最近两个月，还有一款自主品牌家轿也连连登上轿车榜单TOP15的位置，这款车就是长安逸动（下称逸动PLUS）。

据销量数据，长安逸动PLUS在9月份的销量为18100台，同比增长了88.8%，而在刚刚过去的10月份，逸动PLUS的销量数据为20405台，环比增长10.4%台，可见，长安逸动PLUS的销量稳中有升，已经逐渐在轿车销量榜上站稳了属于自己的一席之地。那么问题来了， 在家用轿车市场，我能选轩逸，也能选帝豪，为啥还有人要选择逸动PLUS呢？

配置

大家都知道，自主品牌的优势在于性价比，从某方面来说，就是售价低，配置高。那么，长安逸动PLUS的性价比高不高呢。

逸动PLUS的指导价为7.29-10.39万元，轩逸的指导价则是9.98-14.30万元，帝豪的指导价则是6.98-9.88万元。从三款车型的指导价来看，论售价，轩逸自然是没有什么优势的。逸动PLUS和帝豪在同一水平线。

接下来对比下逸动PLUS和轩逸的配置，以指导价9.39万的逸动PLUS和9.98万的轩逸为例。

逸动PLUS比轩逸多出的配置有，后雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、电动天窗、铝合轮圈、感应后备箱、无钥匙启动/进入、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、10.25英寸液晶中控屏、GPS导航、蓝牙、手机互联、语音控制、车联网、OTA升级、LED灯光、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、后视镜加热、自动空调、后排出风口等配置。不难看出，指导价甚至还比轩逸低了近0.6万的逸动PLUS，配置方面基本实现“吊打”，轩逸显得无还手之力。

而和价格相差不大的同价位帝豪车型对比下来，在配置方面逸动PLUS基本和帝豪打个平手。

动力

比了配置后，逸动PLUS可以说吊打了同价位的轩逸，但是并没有和帝豪拉开差距。那么，除了配置之外，逸动PLUS还有可以和帝豪拉开明显差距的地方吗？这时候，就不得不说到逸动PLUS的动力了。

逸动PLUS共提供了8款车型，其中三款高配车型采用了1.4T蓝鲸动力发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱；而相比起帝豪1.5L发动机的最大功率109马力，最大扭矩142牛米、轩逸的1.6L发动机的最大功率135马力，最大扭矩159牛米，逸动PLUS的动力性能确实强了不少。而在如今追求更多运动的汽车时代，逸动PLUS在同级别车型中都算突出的动力表现，的确更有吸引力。

因此，在动力一项，逸动PLUS可以说完胜那两位对手。

车身尺寸

家用轿车还有一个非常关键的一点，就是车身尺寸，因为这很大程度上影响到空间的大小。

首先在车身尺寸上，逸动PLUS拥有4730/1820/1505mm的长宽高，轴距为2700mm。

轩逸则是4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。

帝豪则是4632/1789/1470mm，轴距为2650mm。

可见，在长宽高三个维度上，逸动PLUS都是三车中最大的，而轴距部分，和9.98万的轩逸经典是一致的，当然要提的是，全新轩逸的车身长宽提升至4641/1815mm，轴距提升至2712mm，不过在价格方面，就是11.90万起步了，和逸动PLUS、帝豪的差价过大。

因此，依然是拿同价位的车型作为对比，逸动PLUS的车身尺寸还是占据了明显优势的。

阿川评车

通过以上的配置、动力、以及车身尺寸是三个方面的对比，可见，逸动PLUS综合产品力方面和性价比方面，要比轩逸和帝豪更强。因此，逸动PLUS能够迅速登上榜单并实现稳定增长的势头，也就很好理解了。

（文/Shen）