出行日报丨​本田 37 亿元入股宁德时代 / 天美 ET5 开启预售

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本田 37 亿元入股宁德时代

近日，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）公布非公开发行股票情况。在最终获配情况中，高瓴资本认购约 100 亿元，本田认购约 37 亿元。此前本田曾表示拟通过其境内子公司本田技研工业（中国）投资有限公司认购宁德时代非公开发行股份，本次公告算是正式官宣。

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天美 ET5 开启预售

日前，天美汽车公布了旗下首款车型-ET5 的预售价，价格区间为 15-20 万，该车定位于纯电中型 SUV，共推出 4 款车型，纯电续航里程区间为 404-520km。据悉，该车或将于 10 月上市。

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大众更换软件开发部门负责人

大众集团宣布将更换软件部门负责人，由前宝马制造工程高级副总裁 Dirk Hilgenberg 接替这一职位，此前该职位由 Christian Senger 担任。此外，大众集团还计划将软件开发中心从沃尔夫斯堡总部迁至奥迪总部所在地因戈尔施塔特，并把集团软件开发的领导权移交给奥迪。

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优步寻求外部投资货运自动驾驶

日前，有知情人士透露优步正与有意入股其优步货运部门（Uber Freight）的投资者进行谈判，计划融资 5 亿美元，一旦交易完成，其货运业务的独立估值可达到约 40 亿美元。

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欧拉 ES11 将于成都车展亮相

欧拉官方公布了一组欧拉全新车型 ES11 的谍照，并表示将会在下周的成都车展上正式亮相。根据消息，该车的命名方式或将延续此前欧拉白猫的方式，采用 “猫” 结尾。

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