能文能武动静皆宜 东风本田INSPIRE上市 售18.28-24.98万

东风本田INSPIRE的定位高于现款思铂睿，是今年4月份北京车展中发布的概念车——INSPIRE CONCEPT的量产版产品。在经历了包括销量下滑在内的种种阻力后，INSPIRE的上市体现了东风本田想要收复市场的信心。今年7月，东风本田实现更加年轻化的转型。它的DNA里不仅有本田29年的品质沉淀，更拥有东风本田15年的诚心打造。

面对INSPIRE这个词，一定有不少质疑的声音，甚至有很多人把东风本田INSPIRE当做是思铂睿的换代车型。其实不然，INSPIRE车系诞生于1989年，并推出了5代车型，而且定位高于雅阁。在国内，INSPIRE 18.28-24.98万元的售价也与雅阁相当。

现场回顾：

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新车简介：

外观

INSPIRE贯穿式镀铬饰条与造型狭长的大灯组相连，营造较为凶悍的视觉效果。车身侧面腰线呈上扬之势，由前大灯一直延伸至尾灯组，轮毂为多辐式造型，彰显出十足的运动感。车身尾部造型饱满，尾灯为“C”型设计，与前大灯形成呼应，排气为双边共两出式布局。

从外观设计、配置以及驾驶模式上来看，INSPIRE虽然与雅阁同平台，但面对的消费群体、市场定位各不相同。雅阁更加偏向于成熟稳重的群体，而INSPIRE则面向于年轻、运动的消费人群，两车形成了互补关系。

内饰

INSPIRE混动版搭载本田第三代i-MMD系统，由2.0L发动机与电动机组成，每百公里综合油耗在4.0L-4.4L之间。

此外，高配版车型，共设有普通（NORMAL MODE）、运动(SPORTS MODE)、舒适(COMFORT MODE)三种驾驶模式。

写在最后：

“双车战略”在国内汽车市场中很常见，XR-V/缤智，以及帕萨特/迈腾都取得不错的成绩，而INSPIRE/雅阁这对“兄弟”组合表现如何，我们非常期待。雅阁已用月销量近2万辆的成绩证明了自己，INSPIRE也从设计、配置方面达到了主场的主流，具备了在市场中有良好的前景一切要素。