特斯拉真正劲敌登场

电动知家消息，11月3日晚，大众汽车品牌全新纯电动ID.家族首款量产新车亮相中国市场，一汽-大众带来的是ID. 4 CROZZ纯电动SUV，补贴后售价不超过25万元。新车基于MEB纯电模块化平台打造，将于明年年初正式上市。随着全新ID.4在中国市场的发布，在中国，大众集团也迎来了电动化时代的新篇章。

该车定位于中型纯电SUV车型，并且还配备有四驱系统，动力及续航水准上，都达到了当前主流电动车市场，中等偏上的水准。当前，大众ID.4在市场中，还没有严格意义上的对手车型。大众此前表示，ID.4的对手车型是纯电版丰田RAV4和本田CR-V。但是日系车对于电动车的态度更为消极，还不知何时会为其推出纯电动版车型。因此，大众也把目光放到了特斯拉Model Y身上，此前，大众内部流传出文件显示，大众曾对ID.4和特斯拉Model Y进行了全方位的对比。并举出了大众ID.4具有高质量内饰、更成熟经销商和服务、价格优势等明显优点。

同时，从大众明年初开始交付ID.4的意图就可以看出，该车确实想和Model Y正面交锋。因为国产Model Y同样是明年初交付。如此一来，特斯拉Model Y在国内也算是遇到了劲敌，因为大众作为传统厂商巨头，在整车制造水准、品牌号召力上，也都具有不错的竞争优势。

新车搭载ID家族标志性的家族前脸，配备鹰眼式大灯，造型很是年轻时尚。内饰使用液晶仪表盘，搭配悬浮式中控屏，较为科技时尚。车内多处使用皮质材料包裹，车辆的质感有所提升。动力上，新车提供4个动力版本，入门版ID.4 Pure，最大马力为109kW，峰值扭矩220N ·m；动力最强的ID.4 ProPerformance版最大功率150kW，最大扭矩310Nm。电池方面，Pure配备55kWh电池组；而ID.4 Pro配备83kWh电池，最大续航里程达550km。

MEB是大众汽车全新的纯电动模块化平台，是专门为打造纯电动车而研发的造车平台。在该平台下诞生的新车均有着外形简洁、更长轴距、更大电池容量、更低重心以及更好的操控等优点。ID.4 CROZZ是一汽-大众MEB平台首款量产车型，它拥有以人为本的智能科技、高安全标准、宽敞的乘员舱空间以及长续航保障等优点。MEB平台采用了“巧克力式”电池排布设计，并根据不同车型配置来分配不同的电池组数量。目前新车可放置7-12个电池模组（55kWh-82kWh电池包），实现330-550公里的续航里程（WLTP工况下）。电池包是以平整的状态放置在车辆底盘部分，实现降低车辆重心的同时，还能更好地给后排空间打造一个纯平地台，有利于营造宽敞舒适的乘坐空间。