特斯拉瑟瑟发抖，真正的劲敌终于来了

可能特斯拉一直不知道，在它的家乡一直潜伏着一个对手对它虎视眈眈。这个潜藏的对手名为Lucid Motors，被国内网友亲切的称之为“美版小鹏”，这两家车企在造车理念上颇为相似。

近日，Lucid Motors正是发布了这款难产已久的电动汽车Lucid Air。新车共有四种配置，起步售价8万美元，售价最高的是16.9万美元的“Dream Edition”：1080马力，809公里续航，百公里加速2.5秒。最快将在2021年第二季度交付。

外观方面，据说Lucid Air的设计灵感来源于飞行器，到底从飞行器中吸取了哪些灵感不得而知，整个车型看上去非常圆润，点阵式LED灯光隐藏在两侧，点亮时辨识度较高。侧面同样比较圆润，C柱粗壮，与后风挡一起形成一个大溜背造型，门把手采用隐藏式，可进一步降低风阻系数。

尾部简洁，尾箱上方小鸭尾增加了一丝运动感，英文字母LOGO处于尾灯中间，如果把上半部分遮住的话，会有种很熟悉的感觉，没错，有点保时捷的味道。

内饰最大的亮点是通透，进入车内，最先关注的不是内部的材质和品质，而是超大的玻璃天幕，一块从引擎盖一直延伸到头顶的巨大玻璃天幕，紧随其后的还有后排的一块大玻璃，让整个车内看上去非常明亮，这种延伸到头顶的玻璃天幕在国产的小鹏G3上也有类似的设计。

中控方面采用连屏设计，并且是一块34英寸的弧形5K显示屏幕，效果细腻，中控台下方还有一块尺寸很大的竖式屏幕，可以设置导航等信息，内饰的材质上采用了真皮和实木面板豪华感和质感都比较出色，对比特斯拉的简约风，Lucid Air看上去要更显豪华科技。

Lucid Air真正吸引人的部分来自动力系统。Lucid对自家电池技术尤为自豪，因为Lucid是Formula E赛车电池技术的独家供应商。Lucid设计并制造了所有Formula E赛车使用的电池组，并为Formula E赛车提供电池管理系统。

Lucid Air所使用的电池模块与Formula E所使用的电池模块略有不同，Peter Rawlinson称这两种不同的模块为 “近亲”。Air中共有22个电池模块，加起来形成113千瓦时的电池组，比特斯拉在Model S中使用的100千瓦时电池组还要大。其最大功率可达1080匹马力，官方给出的0-96km/h加速时间最快为2.5秒，可在9.9秒完成1/4英里加速，尾速可达232km/h。