块头和质感不输汉兰达，起售不到9万，试驾捷途X90

在中型SUV市场中，汉兰达是绕不开的标杆。那么，有没有跟汉兰达一个SIZE，但价格便宜一半以上的车型呢？车透君日前在重庆试驾的捷途X90就是这样一款实力新车。

第一眼看到捷途X90，视觉印象就是一个大字，捷途X90拥有4840/1925/1745mm的超大车身尺寸，2850mm的轴距，比起汉兰达，仅在车长方面少了50mm，却在高度上多出了60mm。

对于一款起售价仅为8.99万元的车来说，确实太“足量”了。

颜值方面，捷途X90采用家族化的徽城翘楚设计语言，多边形进气格栅配水波纹风格中网，加上点阵式日间行车灯，以及同级少有的20英寸轮毂，感觉既大气又时尚。

坐进车内，映入眼帘也是满满的品质感，双12.3英寸屏幕，飞机挡杆式的挡把，大面积的黑色真皮以及钢琴漆饰板，中控屏下方还有一块9.7英寸的空调触控屏幕，配备1.1m²全尺寸天窗，内饰质感已经可以和二三十万的主流合资中型SUV相媲美。

值得一提的是，车机还内置J-Control互联系统，除了完成导航等基础功能外，还能实现在线看电影、听音乐，配合1920×720高清分辨率，影院级SUV的名号名不虚传。

车透君试驾的6座车型，第三排座椅可以完全放倒，地台采用纯平设计，且在第二排配备了两个USB充电接口以及一个额定电压220V、功率150W的插座，实用性很突出。

动力方面，捷途X90搭载的是一台1.6TGDI发动机，最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

由于是在重庆试驾，车透君对于捷途X90的动力、操控和爬坡能力等，都进行了实测。

在高低起伏的道路，捷途X90的油门反馈积极，转向轻巧准确，即使到了坡道较大的路况，变速箱也不会出现顿挫现象，完全能胜任各种正常驾驶场景。

对了，对于售后，捷途推出了10年/20万公里的整车质保、发动机终身质保、百万公里极限测试等诚意满满的保障。也难怪，捷途X90今年9月刚上市，第一个月销量就超过了8000辆。

在一天试驾后，车透君认为，在捷途X90的热销背后，其实是有迹可循的，那就是从各方面摆出足够的诚意来打动消费者。