开百万“面包车”相亲被拒？都怪这些豪车低调又任性｜车业杂谈
近日，萧山有一小伙子网上发帖称开埃尔法去相亲，被女方说开面包车的配不上她。帖子一出，网友们都炸了，姑娘口中的面包车是实际售价在130万左右的进口埃尔法，这只能说这位姑娘有眼不识泰山了。
这样的事情也不是个例，无论是埃尔法被错认为面包车，还是辉腾被错认为帕萨特，折射出了当下社会买车就就是买面子的现象。不过，很多成功的商务人士，他们往往会选择一些低调又不失奢华的车型，在普通的外表之下，却是隐藏着一颗“高调”的心。
今天，车业杂谈就来和大家聊一聊那些年我们一起躲过的低调豪车。
现代(进口)-雅科仕
厂商指导价：73.80-132.00万元
现代算是人们比较熟悉的汽车品牌，较高的性价比使其品牌留给国人印象最深的都是一些比较中低端的汽车产品。然而，现代品牌旗下还有着一个独立的“雅科仕”高端旗舰品牌，雅科仕车型于1999年进入市场，代表着现代汽车的最高水准。百万元的售价让人们对它望而生畏，它究竟是一辆怎样的韩系百万级豪车呢？
雅科仕在外观设计上和国人熟悉的现代XG车型非常相象，方正保守又古典的造型，表现出其高雅豪华的气派，“天马”标识便是它的专属车标。尽管它的售价高达百万，但是却有着更高级别车才有的配置，在舒适度上无可挑剔。
雷克萨斯-雷克萨斯LS
厂商指导价：82.40-119.60万元
作为雷克萨斯品牌仅有的D级车，雷克萨斯LS将将舒适性、强劲动力、出色的操控及安全性做到了完美的融合。雷克萨斯LS看上去虽然没有那么“壕”气十足，但是却有着强大的气场环绕，站在它面前，就能感到到它的威严。
在外观方面，对于雷克萨斯LS夸张的家族式中网，大家肯定已经十分熟悉了，杀气腾腾的车头设计很能吸引消费者的注意，大气而流畅的外观造型更显低调奢华。内部诸多的人性化配备、全新开发的10速自动变速箱，对于消费者来讲都有着不小的吸引力。
大众(进口)-途锐
厂商指导价：63.68-84.98万元
作为大众的旗舰SUV，途锐低调的外形和六十多万起步的高昂售价形成了对比，很多人表面上吐槽繁多，但是暗地里却欲求不得。除了面子以外，讲究内在的途锐还是打动了很多消费者。
途锐诞生于大众MLB Evo平台，跟同门兄弟奥迪Q7、保时捷卡宴都是相同平台，这也能体现出它的“壕”。被新平台和各种高科技武装之后，途锐在公路行驶性能以及越野能力方面都有大幅提升，具备与同级别豪华SUV抗衡的实力。
日产(进口)-途乐
厂商指导价：55.80-84.18万元
作为日产家族最贵的SUV车型，途乐的表现可以说是相当低调了。从外观设计来看，丝毫看不出“壕”的气息，粗糙的线条设计让它看上去非常硬派，整体的质感与售价感觉不符，那为何还是很多人愿意买单呢？
因为，途乐的通过性真的很强，在极端路况下的脱困能非常出色，因此受到各路土豪的追捧也不足为奇。采用非承载式车身的途乐，无论是最小离地间隙、接近角和离去角都不小，动力表现也相当优秀。
Audi Sport-奥迪RS 6
厂商指导价：139.10万元
奥迪RS6 Quattro，通常被人们称呼为RS6，是A6产品线中的最高性能版本，其定位高于奥迪S6。对于很多车迷来讲，它是能秒天秒地秒空气的性能野兽，但是对于路人来讲，可能就是一辆买菜车…
好吧，就算是一辆买菜车，这也可能是地表最强买菜车了吧。RS6在低调的外形之下有着相当炸裂的性能，搭载4.0T V8发动机，配备自适应空气悬挂系统，采用全时四轮驱动系统，匹配的是8速Tiptronic手动/自动一体式变速器，百公里加速仅为3.9秒。
看完了这五款低调豪车，你觉得哪一款最低调呢？如果是你的话，是否会选择购买低调豪车呢？