卖11.68万起的领克03在日本发布，土屋大神竟然也被撩到了！
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在目前国内汽车中，吉利家的领克、长城家的WEY可以说为数不多的自主高端品牌，不过相比WEY继续做它的"偏科生"，领克发展得却要更均衡一些，因为它除了SUV车型01、02之外，今天又给大家带来一款轿车领克03，并在日本正式发布，并公布中国售价区间为11.68万-15.18万，共有六款车型。
领克03此次把上市地点选择在日本富士山脚下，此举动意味着是对日本汽车市场的一次"侵占"，同时这也成为自主品牌首款在日本发布的车型。那么，领克03到底有啥能耐，敢拿到日本去发布呢？接下来我们就去看看……
领克03实车可以说是高度为了此概念车的设计，整体造型与两位老大哥01、02相仿。见过的领克SUV的朋友应该都对这个前脸造型很熟悉，诸如分体式前大灯、横向进气大嘴等，颜值可谓是妥妥的。不过，这一造型不知道是否会导致大家审美疲劳呢？
侧面部分，可以看到03是一款"标准"的三厢车型，C柱并没有采用时下流行的溜背设计，在给人感觉挺敦厚的，同时还带有一些运动感。
车尾部分，无论是"L"形设计的白底LED尾灯组，还是中央亮黑色饰条，这些都很"领克"，再搭上造型饱满的后保险杠，使该车呈现出了一个"美臀"。其次，黑色小鸭尾以及底部的扩散器+双出排气布局，都为该车增添了不少运动气息。
在车身寸方面，领克03的长宽高分别为4639/1840/1460mm，轴距为2730mm，作为定位于一款紧凑级的轿车，该车也就算是处于的正常水平吧，所以就不要奢望它能给你多大的乘坐空间。
作为一款追求时尚的车型，该车内饰整体布局十分简洁，而且在细节方面还掺杂了一些另类的风格。平底方向盘为它增添运动氛围，中控台部分采用了偏向主驾驶位一侧的设计，体现了对驾驶者的"关怀"。
在配置方面，该车将标配电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、坡道辅助、双区自动空调、四门车窗一键升降、车载Wi-Fi、高德云导航、手机互联等一大波实用配置。
动力方面，领克03将提供1.5升直喷直列三缸引擎，其中低功率版本最大功率156马力，峰值扭矩245牛·米，高功率版本为180马力，峰值扭矩为265牛·米，将匹配6速手动以及7速双离合变速箱。此外，领克03后续还将会推出2.0升四缸引擎车型和插电混动车型。
值得一提的是，领克还发布了基于03打造的WTCR世界房车锦标赛的赛事用车。该车是由吉利与沃尔沃官方赛车队（Polestar Cyan Racing）共同开发而成。为了完全符合赛车标准，该车被换上一套空气动力学套件，而且还经过轻量化处理，使得该车重量仅为1180kg。
动力系统方面，领克03 WTCR赛车则搭载了赛事统一规格2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率为350马力，峰值扭矩420牛·米，采用序列式变速箱，百公里加速为4.6秒。而全新的WTCR赛季即将打响，领克03 WTCR赛车将会有什么样的表现呢，我们将拭目以待。
其实，在领克03上市发布会开始之前，领克还"安排了"几辆03的改装车，在富士赛道上"秀"了一波，而且还请来了日本著名车手土屋圭市亲自试驾，不知道土屋大神对这辆来自中国的改装车有什么样的评价呢？
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