MPV市场新黑马，荣威iMAX8首月热销近5000辆

上汽乘用车今日公布10月销量，其总销量超过70,000辆，环比增长第一，同时实现连续七个月环比正增长的佳绩。其中新国潮产品持续发力，荣威品牌喜获“三增长”。

5月，上汽荣威迎来了战略拐点，通过焕新形象展现品牌向上的决心，R标布局新能源领域，而新狮标的发布代表着荣威积极部署“年轻化战略”，以“新国潮”的姿态开启全面向上之路。此外，有消息称，上汽集团会将资源倾向于荣威，助力其产品力的提升。

作为上汽集团首款自主MPV，荣威iMAX8在北京车展登台亮相，这标志着荣威MAX高端产品序列在经过SUV到轿车的旅程后，朝着MPV市场进军。肩负打开MPV市场大门重要使命的荣威iMAX8，集上汽集团优质资源为一体，汇聚了荣威品牌在造型设计、智能科技、动力总成、底盘调校等方面的最新技术成果，以18.88万元-25.38万元的售价区间抢占市场，攻克中高端MPV市场，欲图改写格局。

随着疫情渐去，市场逐步回暖，一方面是各地汽车消费促进政策的推行及消费者消费需求在9、10月的上涨，另一方面是北京车展的举办、以及多样化的营销活动的进行，下半年的市场竞争将更加激烈。而上汽荣威则以身具“新国潮魅力”的荣威iMAX8精彩亮相，填补上汽同影别克GL8和上汽大众威然定位以下的市场空缺，进一步攻掠国内高端MPV市场。

10月31日，荣威iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价18.88-25.38万元，更为用户带来4重专享尊崇礼遇。上市首月就创造了近5,000辆的销售成绩。据了解，新车拥有让人一见倾心的“头部网红”高颜值设计、同级唯一的“三魔”配置、充沛的动力和极致舒适的驾乘体验，将以超越主流合资的水准，全方位满足用户对高品质MPV出行的所有需求。

荣威iMAX8是SIGMA上汽全球模块化智能架构的首款量产车型，在动力等各方面实现了较大程度的提升。该车承袭荣威MAX高端产品序列一贯的高水准，搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N.m。另外，其独特的降噪设计与隔音玻璃等为用户营造了良好的坐舱环境，带来舒适的乘坐体验。

此外，上汽荣威在荣威iMAX8上首次落地智能交互空间设计，该车搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行VENUS系统、SKYEYE天眼系统等全车交互科技，同时满足了用户商务出行需求与家庭出行的舒适。